国外燃气轮机及联合循环电厂设备预算价格水平分析

结合国外几家主要大公司的燃气轮机及联合循环设备价格资料的汇总 ,进行综合列表和作图分析 ,得出清晰的概貌 ,利于电厂项目的计划。

关于发布《铁路工程建设材料预算价格》的通知

各铁路局,广铁(集团)公司,工程、建筑、通号总公司,京九办,南昆指: 为适应社会主义市场经济的发展,进一步加强铁路工程建设造价管理,提高合理确定和有效控制投资的水平,在认真总结经验的基础上,对《铁路工程建设材料预算价格(一九八八年度)》(铁建〔1990〕118号)进行了全面修订。

试论铁路工程材料预算价格动态管理

铁路建设工程费用的计价与定价,应根据控制“量”、指导“价”、竞争“费”的改革思路制定政策,必须对铁路建设工程材料的预算价格实施动态管理,才能反映工程造价的准确性。自1991年铁建函406号文公布《铁路工程建设一九九○年度材料价差系数》开始,铁路建设工程材料预算价格已逐步走上了动态管理的轨道。经过近6年的实施,使设计单位在编制设计概算时因材料价格变化需进行调整能够有据可循,同时也解决了施工单位在验工计价时合理地补偿由于材料涨价而产生的差价。工程投资在一定的范围内得到了控制。

基建物资部门按材料预算价格承包的探讨

一.要有一个切实可行的《材料预算价格》基建物资供应部门实行按《材料预算价格》(以下简称《价格》)承包,首先要有一个正确、合理、切实可行的《价格》。这个《价格》的编审,应由当地(市、县或地区)建设委员会(或建设单位),提供一段时间内(两年或两年以上)

《铁路工程建设材料预算价格》的确定及主要特点

介绍了新颁布的《铁路工程建设材料预算价格》的确定及主要特点。

基于水利工程材料预算价格的编制

任何一个水利工程的建设都离不开工程实体、成品、半成品等材料的供给与施用,可以说,材料是水利工程建成过程中的一个必不可缺的组成部分,当然,对于水利工程成本费用而言,材料费则是它的一个重要组成部分。由于水利工程项目自身建设的复杂性,加上材料市场的多样性,为水利工程材料费用的构成增添了更多的因素,也使得水利工程材料费用在成本控制变得更为复杂。为了有效的控制水利工程材料费用成本,水利工程材料预算价格的编制将是一个重要步骤,文章主要就水利工程材料预算价格的主要内容、编制步骤及编制相关注意事项进行简要的阐述,以便在保证水利工程建设质量的情况下,降低水利工程成本投入。

谈谈地方建材预算价格的制订

尽可能制订出接近实际的地方建材预算价格,不但能更准确地作出预算造价,同时也可以更近似实际地作出决算造价,从而加强资金管理,以达到最大限度地节约占用资金,为取得最理想的经济效果创造充分的条件。建筑材料按其性能和用途分为国拨三材、建筑五金、地方建材和其它建材四大类;

珠海特区建材预算价格的合理编制及其管理

建材预算价格是编制施工图预算的主要资料,是建筑业在承发包中全面推行招投标或议标时计算和衡量标底以及进行工程结算的重要依据。从工程直接费看,材料费要占七成以上。因此,在工程费用中,材料费是左右工程造价的主要因素。

有效加强预算价格管理的方法与措施

石油工程预算价格是确定石油工程造价的基础依据,石油工程预算价格的变动直接影响着石油工程造价.目前中石化石油工程预算价格的管理相对滞后,管理权属不清,预算价格与当地市场价格差异较大,影响了中石化石油工程定额的推广.加强预算价格的管理,应从制度完善、队伍建设、基础工作等几个方面进行改进.

中山市2009年上半年城乡建筑业自来水预算价格调查报告

中山市属24个区镇的自来水价格略有差异,导致造价咨询机构以及施工单位在编制预算时容易出现误差和混淆。在中山市相关部门的协助下,作者于2008年12月至2009年6月对中山市现行的建筑业自来水预算价格进行了调研,现在公布出来,供造价咨询机构以及建筑行业的同仁参考。

铁路工程建设材料预算价格动态管理浅议

介绍了现行铁路工程建设材料价差调整的方法，分析了存在的问题。

建筑工程材料预算价格的组成和常见问题分析

随着建筑行业竞争的加剧,获利越来越困难,成本控制备受关注,材料预算作为其重要部分,显得日益重要。在此,先分析了材料预算价格的组成部分,以及预算管理中存在的问题,然后结合实际案例,提出了一些解决对策。

关于补充《铁路工程建设材料预算价格》材料项目的通知

铁建(1990)118号文发布的《铁路工程建设材料预算价格》,未能包括(83)铁基字1633号文公布的《铁路工程预算定额》全部的材料项目。现将路基、桥涵、隧道、轨道、站场、信号电力牵引供电等专业定额中少数缺项材料补充如下(详见下表),供各单位参考使用。其余各册定额因计划在今年内完成新修订的预算定额,故不再补充,对现行定额中已过时不用的项目及淘汰的材料项目也不再补充。本通知不另行文。

地方铁路工程材料预算价格动态管理的几点设想

地方铁路工程材料预算价格动态管理,是指在其统一的材料预算基价的基础上,结合各工程所在地的市场行情定期进行材料实际价格调查,并据以计算材料价差的管理制度。它是合理确定与有效控制工程造价,正确评价工程投资效益的重要环节。1

1995年度价格水平的《铁路工程建设设备预算价格》已出版发行

为加强铁路工程造价管理,合理确定铁路工程建设设备预算价格,适应工程造价动态管理的需要,工程定额所对原《铁路工程建设设备预算价格》(铁建函[1993]523号)进行了全面修订。并已予1998年2月3日以铁建函[1998]14号文予以公布,自公布之日起执行。原铁建函[1993]523号文同时废止。 本预算价格由综合出厂价加综合业务费提成组成,系1995年度水平,将作为今后一定时期内编制铁路工程概算指标及估算指标基价时取定设备价格的依据。同时,本预算价格也是铁路工程建设设计概算设备部分计取各项费用的计算基础,设计概算编制期与基期产生的价差(不含业务费提成和运杂费等)按设计概、算编制办法有关规定处理,对缺项设备可由设计单位按上述原则进行补充。

材料预算价格的费用组成

材料预算价格是确定工程造价的主要内容,也是计取其他直接费、间接费的计算基础,材料的报告期单价又是测定材料价差系数的基本数据。为了解决当前由于材料预算价格的费用内容不统一。

《铁路工程建设材料预算价格》的主要特点

为了加强铁路工程建设造价管理,合理确定工程材料的预算价格,逐步提高工程建设投资管理水平,铁道部于1990年9月3日以铁建[1990]118号文发布了《铁路工程建设材料预算价格(一九八八年度)》(以下简称“118号”文)。