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基于预置动压的高超声速飞行器上升段轨迹设计
被引量:
2
1
作者
孙佩华
刘燕斌
陈柏屹
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2017年第5期57-61,共5页
针对高超声速飞行器燃料最省上升轨迹的研究问题,为实现高超声速飞行器的燃料最省上升轨迹快速求解,对定动压情况下高超声速飞行器上升段轨迹特性进行了研究分析,给出了定动压情况下高超声速飞行器燃料最省上升轨迹的快速反解方法,总结...
针对高超声速飞行器燃料最省上升轨迹的研究问题,为实现高超声速飞行器的燃料最省上升轨迹快速求解,对定动压情况下高超声速飞行器上升段轨迹特性进行了研究分析,给出了定动压情况下高超声速飞行器燃料最省上升轨迹的快速反解方法,总结分析了不同定动压下的上升轨迹特性,并在此研究的基础上提出了基于预置动压的高超声速飞行器上升段轨迹设计方法。该方法可以通过设计燃料最省的动压曲线,反解出该预置动压下的上升轨迹参数,得到一条近似燃料最省最优解的轨迹。仿真结果表明,经过解算得到的上升轨迹结果与高斯伪谱法得到的最优上升轨迹结果基本相似。
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关键词
预置动压
高超声速飞行器
上升段轨迹设计
定
动压
原文传递
题名
基于预置动压的高超声速飞行器上升段轨迹设计
被引量:
2
1
作者
孙佩华
刘燕斌
陈柏屹
机构
南京航空航天大学航天学院
出处
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2017年第5期57-61,共5页
文摘
针对高超声速飞行器燃料最省上升轨迹的研究问题,为实现高超声速飞行器的燃料最省上升轨迹快速求解,对定动压情况下高超声速飞行器上升段轨迹特性进行了研究分析,给出了定动压情况下高超声速飞行器燃料最省上升轨迹的快速反解方法,总结分析了不同定动压下的上升轨迹特性,并在此研究的基础上提出了基于预置动压的高超声速飞行器上升段轨迹设计方法。该方法可以通过设计燃料最省的动压曲线,反解出该预置动压下的上升轨迹参数,得到一条近似燃料最省最优解的轨迹。仿真结果表明,经过解算得到的上升轨迹结果与高斯伪谱法得到的最优上升轨迹结果基本相似。
关键词
预置动压
高超声速飞行器
上升段轨迹设计
定
动压
Keywords
preset dynamic pressure
hypersonic vehicle (HSV)
ascent trajectory design
constant dy- namic pressure
分类号
V412.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于预置动压的高超声速飞行器上升段轨迹设计
孙佩华
刘燕斌
陈柏屹
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2017
2
原文传递
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