基于GIS的煤矿灾害预警救援系统设计

为在煤矿事故发生后及时有效地实施救援,提出基于地理信息系统(GIS)的煤矿灾害预警救援系统。采用C#和ArcGIS Engine作为开发工具,从需求分析、架构设计、数据组织、功能实现等方面完成系统的设计。应用结果表明,该系统可实现GIS系统显示、编辑和制图等功能,并可以动态模拟各区域相应灾害的避灾路线、影响范围及灾害处理措施。

基于GIS的煤矿火灾预警救援系统设计

建立基于GIS的煤矿火灾预警救援系统,使系统具有空间分析功能,实现空间可视化监控指引,并以地理信息系统(GIS)软件平台SuperMap Objects为开发工具,运用C#编程语言,结合数据库SQL Server 2000进行研究开发,将GIS技术应用到煤矿火灾预警救援管理中。

高速公路车辆智能预警与联网救援平台联动框架浅析

近年来,我国高速公路正逐步迈向“智能养护与智慧运营”的新阶段,安全涉路作业、快速清障救援、出行安全保畅成为运营管理的新目标。本文基于当前高速公路涉路作业、公众安全出行需求等现状,提出将物联网位置服务和互联网信息技术应用于高速公路作业车辆智能预警和高速公路出行车辆应急救援服务的构想,通过融合业务管理和使用场景,形成了高速公路车辆智能预警与联网救援平台联动框架,以此为各省高速公路运营单位提升路网运营效率,提高公众出行满意度和安全性提供参考。

我国电力作业安全管理体系构建及分析研究

电力作业是确保电力系统稳定运行的关键基础,电力作业安全关乎作业人员生命安全和国家财产安全。基于引发电力作业事故的风险因素,构建了电力作业安全管理体系,通过层次分析法(AHP)对安全管理体系各子体系和各要素进行了定量分析。结果表明:电力作业安全管理体系包括风险管理子体系、管理政策子体系和预警救援子体系,其中风险管理子体系和管理政策子体系权重较大;子体系所有要素中,标准体系、风险识别和风险管控权重较大;基于上述研究成果,对电力企业电力作业安全管理工作思路提出了相关建议。

高速公路二次事故成因及预防研究

随着我国经济的不断发展,高速公路建设不断增加,随之而来的交通事故也会越来越多。由于高速公路是一个高指标、线性、完全封闭的道路,驾驶员通常无法预测前方的障碍物,当驾驶员发现行驶方向前有问题时,由于车辆自身的速度太高,常常不能及时刹车,造成二次事故。本文主要研究高速公路二次事故的诱发因素,并提出了相对应的预防措施,并及时对交通流进行合理的交通诱导,建立一套完整的交通事故预警及救援系统。

生产企业突发事件应急程序建设典型问题简析

应急程序建设是生产企业安全生产管理的关键环节,也是突发事件发生时企业及时、有效开展应急处置工作的基本前提,上至国家,下至各大小型生产企业均建立了应急体系。本文在对生产企业进行应急程序建设过程中存在的典型问题进行分析,给出相应的解决建议,有助于生产企业提高应急程序建设的针对性、系统性,提升应急处置效率,最大程度降低突发事件给企业带来的负面效应。

要建立安全生产长效机制

安全与效益是承载人类社会发展的两只轮子。安全生产关乎生命健康、财产安全,关乎企业的长远发展。对企业来说,没有效益就没有安全、没有安全也没有效益。处理安全与效益关系的根本原则:安全第一、效益第二。把握了处理安全与效益关系的原则、方法,能够促使人类社会、企业及个人健康发展。 安全生产要从多方面抓起,但最核心的是要能够真正地树立“以人为本”的思想,并且达到与环境相和谐,增加企业效益这一目的。鉴于此,本期我们组织编发一组有关安全话题的稿件,旨在通过进一步谈理念、摆观点、讲认识,来促进企业管理者真正把安全工作落到实处,切实抓出成效来。同时,也为启迪那些尚不知道怎样去抓安全生产的企业尽早找到适合自己的安全生产办法来。

实践“三个代表”重要思想 牢固树立“以人为本”观念 开创安全生产工作的新局面

加强安全生产，是贯彻“三个代表”重要思想和树立科学发展观的重要内容，是各级党委．政府的重要职责。2003年我省的安全生产工作取得了较好的成绩，应当认真总结。同时，我省安全生产的任务十分艰巨，还要继续付出艰苦的努力。2004年应重点抓好几件事：一是依法加强管理；二是预防为主，落实责任；三是突出重点，解决突出问题；四是加强宣传，部门配合，全社会行动。