预缩聚物过滤器运行及切换方式改进探讨

装置提产及其他因素的改变,造成了预聚物过滤器的使用周期缩短。过滤器的运行方式,由一用一备改为并联运行方式,同时优化了切换方法,结果延长了其使用周期,并且切换时的熔体排废量大大减少,相关费用也显著节省。

车用柴油堵塞滤网原因研究

对一个发生滤网堵塞的车用柴油样品进行研究,分别测定其氧化安定性预过滤物、总污染物、阻塞性、具有氧化活性的可溶性大分子物等性质。研究结果表明,发生滤网堵塞的主要原因是加入的有机酸型抗磨剂与柴油中的胺类化合物发生聚集,形成胶粒引起的;我国目前的车用柴油标准中有关洁净度的指标不能反映柴油的真实洁净度,应考虑增加阻塞性或总污染物指标。