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沥青路面预防性养护规划实例分析
被引量:
5
1
作者
魏振飞
《工程技术研究》
2019年第11期130-131,共2页
交通行业作为国民经济总体系中重要一环,应更好适应时代发展潮流,加强高速公路工程等基础建设管理与养护力度。基于此,文章对高速公路沥青路面预防性养护规划进行相关概述,旨在切实提升高速公路工程工程质量,促进当地交通行业稳定有序发...
交通行业作为国民经济总体系中重要一环,应更好适应时代发展潮流,加强高速公路工程等基础建设管理与养护力度。基于此,文章对高速公路沥青路面预防性养护规划进行相关概述,旨在切实提升高速公路工程工程质量,促进当地交通行业稳定有序发展,以供相关专业研究人员参考。
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关键词
沥青路面
预防性养护规划
实例
下载PDF
职称材料
路面性能动态预测与预防性养护效益研究
被引量:
1
2
作者
王国锋
李金明
+2 位作者
黄海明
李建成
张艳红
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第7期30-32,共3页
为了研究实施路面预防性养护的长远效益,以广东省佛山一环高速公路为依托,通过对佛山一环实施五年的路面预防性养护规划,定期对路面进行性能检测与数据采集,应用Matlab数值分析工具对路面性能衰变模型进行动态修正,采用全寿命周期成本...
为了研究实施路面预防性养护的长远效益,以广东省佛山一环高速公路为依托,通过对佛山一环实施五年的路面预防性养护规划,定期对路面进行性能检测与数据采集,应用Matlab数值分析工具对路面性能衰变模型进行动态修正,采用全寿命周期成本分析方法对比大中修养护方案与预防性养护方案效益。结果表明:随路龄增长,路面性能衰变模型的衰变速率由快变慢,且各年衰变曲线愈来愈接近;2014年需要大中修的路段中,有75%以上在2011年养护规划中列为需养护路段,大部分路段由于经费不足未实施养护,至2014年需大中修;采用预防性养护方案较大中修方案,年度每平米养护费用可8-9元,每年可节约养护资金1190-1340万,在寿命周期内可节省养护经费达1.8-2.0亿元,预防性养护效益相当可观。
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关键词
道路工程
预防性养护规划
路面
性
能衰变模型
养护
效益
动态修正
全寿命周期成本分析
原文传递
题名
沥青路面预防性养护规划实例分析
被引量:
5
1
作者
魏振飞
机构
江苏宿淮盐高速公路管理有限公司
出处
《工程技术研究》
2019年第11期130-131,共2页
文摘
交通行业作为国民经济总体系中重要一环,应更好适应时代发展潮流,加强高速公路工程等基础建设管理与养护力度。基于此,文章对高速公路沥青路面预防性养护规划进行相关概述,旨在切实提升高速公路工程工程质量,促进当地交通行业稳定有序发展,以供相关专业研究人员参考。
关键词
沥青路面
预防性养护规划
实例
分类号
U418.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
路面性能动态预测与预防性养护效益研究
被引量:
1
2
作者
王国锋
李金明
黄海明
李建成
张艳红
机构
中国公路工程咨询集团有限公司
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第7期30-32,共3页
文摘
为了研究实施路面预防性养护的长远效益,以广东省佛山一环高速公路为依托,通过对佛山一环实施五年的路面预防性养护规划,定期对路面进行性能检测与数据采集,应用Matlab数值分析工具对路面性能衰变模型进行动态修正,采用全寿命周期成本分析方法对比大中修养护方案与预防性养护方案效益。结果表明:随路龄增长,路面性能衰变模型的衰变速率由快变慢,且各年衰变曲线愈来愈接近;2014年需要大中修的路段中,有75%以上在2011年养护规划中列为需养护路段,大部分路段由于经费不足未实施养护,至2014年需大中修;采用预防性养护方案较大中修方案,年度每平米养护费用可8-9元,每年可节约养护资金1190-1340万,在寿命周期内可节省养护经费达1.8-2.0亿元,预防性养护效益相当可观。
关键词
道路工程
预防性养护规划
路面
性
能衰变模型
养护
效益
动态修正
全寿命周期成本分析
分类号
U415 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
沥青路面预防性养护规划实例分析
魏振飞
《工程技术研究》
2019
5
下载PDF
职称材料
2
路面性能动态预测与预防性养护效益研究
王国锋
李金明
黄海明
李建成
张艳红
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
北大核心
2015
1
原文传递
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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