高聚物注浆技术在公路预防性补强养护中的应用

以某公路工程实例为依托,对该公路预防性补强养护中高聚物注浆技术进行分析,介绍了高聚物注浆预防性补强的注浆材料和性能试验,并从注浆准备、注前调查、选取路段、注前检测、布设注浆孔、钻孔注浆、确定注浆压力、注浆效果检测方面阐述了注浆施工要点。研究结果表明,高聚物注浆预防性补强养护的效果较好,在公路预防性补强养护中具有推广应用前景。

高聚物注浆在半刚性基层预防性补强中的应用

阐述了高聚物注浆的技术原理、技术特点,介绍了该技术在湖北黄(石)黄(梅)高速公路沥青路面半刚性基层预防性补强中的应用过程及处治效果。工程应用表明,高聚物注浆对半刚性基层补强效果明显,非开挖、微创、快速等优点突出,是处治路面基层轻微病害、实现基层预防性补强的较好方法。

高速公路沥青路面半刚性基层预防性补强路况标准探讨

将路面面层预防性养护延伸拓展到基层,提出了路面基层预防性补强的概念。建立了高速公路沥青路面半刚性基层预防性补强的路况标准,包括宏观与微观标准,阐述了路况标准的使用方法,提出了不适合预防性补强的路面状况。

沥青路面半刚性基层预防性补强关键技术

本文结合具体工程,对高聚物注浆施工原理、特点进行阐述,并对高聚物注浆施工工艺进行研究,通过试验路段注浆前后弯沉值对比分析,结果显示高聚物注浆施工可有效提高基层稳定性,提高路面结构强度,可为同类半刚性基层预防性补强施工提供参考借鉴。

高速公路沥青路面半刚性基层预防性补强关键技术探讨

本文结合具体工程实例研究了高速公路沥青路面半刚性基层预防补强的关键技术。根据注浆路前调查和基层预防补强道路标准确定注浆段，根据高聚物注浆施工技术和钻孔注浆施工注浆孔布置，采取落锤弯沉仪（FWD）和探地雷达（GPR）检测了注浆后的效果。

高速公路沥青路面半刚性基层预防性补强关键技术研究

本文以实际工程为依托,对高速公路沥青路面半刚性基层预防性补强技术中的高聚物注浆技术进行研究。在开始注浆作业时根据路况调查情况确定注浆路段,根据施工工艺确定注浆孔的布置方式及施工,采用FWD及GPR对注浆前后的弯沉值进行检测,最后通过对比分析得出高聚物注浆进行预防性补强的效果良好的结论。