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领从式及双领式制动装置
1
作者
刘慧英
《摩托车》
1998年第11期38-39,共2页
制动装置是摩托车上必须具有的重要的安全装置。制动器是制动系统中用以产生阻碍车辆运动趋势的部件,制动器一般都是通过其中的固定元件对旋转元件施加制动力矩,使后者的转动角速度降低,同时依靠车轮与路面的附着作用,产生路面对车轮的...
制动装置是摩托车上必须具有的重要的安全装置。制动器是制动系统中用以产生阻碍车辆运动趋势的部件,制动器一般都是通过其中的固定元件对旋转元件施加制动力矩,使后者的转动角速度降低,同时依靠车轮与路面的附着作用,产生路面对车轮的制动力,使摩托车减速或停止。目前,各类摩托车所用的制动器可分为鼓式制动器和盘式制动器两大类。 一、鼓式制动器的工作原理 鼓式制动系统如图1所示。
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关键词
摩托车
制动装置
领从式
双
领
式
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职称材料
题名
领从式及双领式制动装置
1
作者
刘慧英
出处
《摩托车》
1998年第11期38-39,共2页
文摘
制动装置是摩托车上必须具有的重要的安全装置。制动器是制动系统中用以产生阻碍车辆运动趋势的部件,制动器一般都是通过其中的固定元件对旋转元件施加制动力矩,使后者的转动角速度降低,同时依靠车轮与路面的附着作用,产生路面对车轮的制动力,使摩托车减速或停止。目前,各类摩托车所用的制动器可分为鼓式制动器和盘式制动器两大类。 一、鼓式制动器的工作原理 鼓式制动系统如图1所示。
关键词
摩托车
制动装置
领从式
双
领
式
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
领从式及双领式制动装置
刘慧英
《摩托车》
1998
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