击落“驱逐机之王”

1937年9月19日,农历丁丑年的八月十五,人们怀着战战惊惊的心情,正在度过这个战乱之中的不平凡的中秋佳节。午后2时,太原防空情报网侦知有日军飞机24架已进入我方第一度防空警报圈的大同上空,即刻向全市发出了第一次预行警报,面临严重的敌情,太原防空监视哨加紧捕捉敌踪,2时30分,侦知敌机又闯进我第二度防空警报圈,即已判定敌机企图进袭太原,故再次发出空袭警报,又过20分钟,敌机已迫近我最后一度警报圈时,随着响彻太原上空震聋发聩的紧急警报的“呜—呜—”之声,一片战乱逃亡的悲怆景象即刻笼罩了整个太原……

日本空军之王葬身中国天空经过

在西安西北工业大学一九九二年底出版的航空史研究杂志,第三十七期刊物中,有篇谁击落日本轰炸之王奥田大佐一文。笔者读后根据台北空军总部所存的作战纪录,与其它的人证,认为应有说明必要。同时也一并将日本另一驱逐之王三轮宽,前后丧身于中国天空的经过顺予一述,请海内外国人予以指正。 自七七卢沟桥抗日战事爆发后月余,日军又于八月十三日,在我淞沪一带开辟了另一侵略箭头,挟其强大的海陆空军力压境而来。幸赖我英勇的陆空健儿,不计牺牲奋起应战,才稍挫其锋。八月下旬,我华北方面的战局,也因南口、张家口一带我军转移阵地,平汉。