压气机转子叶片动频动应力测试技术和应用研究

通过对某型发动机第二级压气机转子叶片在整机上进行动频、动应力测量的应用实例 ,介绍了一种较为成熟的测量方法。该方法先通过电动振动台对叶片进行应力分布试验 ,确定了动测叶片的应变片粘贴位置 ,然后在试车台架上对试验叶片实测 ,根据应变片输出信号判断叶片的动频、动应力。试验结果表明 ,该技术具有实际应用价值 。

考虑水位频动影响的周宁坝址区边坡运行期稳定性分析

受运行期水位频繁变动条件影响,库岸边坡将经历十分复杂的应力-渗流耦合作用过程。以周宁抽水蓄能电站为研究对象,采用基于Biot理论的FLAC3D程序的应力-渗流耦合方法分析和预测库岸边坡在运行期的变形特征和稳定性条件,除水位频动条件外,还同时考察了岩体固体骨架、矿物质颗粒和水的可压缩性的影响。分析结果表明,运行期水位频动引致的库岸边坡岩体的最大变形及收敛变形分别不超过4 mm和1 mm,且变形方向总体指向边坡坡内,可维持较好的稳定性条件。为相关分析研究周宁抽水蓄能电站提供方法和决策依据。

肾气丸联合缩泉丸治疗膀胱频动症的临床观察

膀胱频动症（又称膀胱过度活动症或尿道综合症,OAB）是以临床表现尿急、尿频为主,伴夜尿、尿失禁等膀胱刺激症状的一组症候群。其尿常规、尿培养（细菌加药敏）、尿生化、膀胱镜检查、

解析引擎移动端触界交互频动的优化设计

在移动端迅速发展的过程中,服装行业的发展也在不断的优化和升级。随着移动触界技术、交互能力、数据统计技术的提高,传统的服装行业正在逐渐被突破。本文试图从视觉艺术与技术优化两个角度,通过一系列调查研究探索移动终端未来的发展。

频动“快门、闪光”摄影仪

本文扼要阐述了目前国内所使用的 PS-摄影仪类型和特性,提出了更具有推广使用价值的频动“快门、闪光”摄影仪的设想和实现的途径.

混合移频静刚度法和直接扰动迭代法

本文对混合移频动柔度法的迭代式进行等价变换 ,从而得到一个“变种” ,该变种不包含混合移频系统的动柔度式FΔ(λ ) ,这便消除了FΔ(λ )带来的近似性。另外 ,对直接扰动法也进行等价变换 ,引出可以省时地用于许多特征向量导数计算的直接扰动迭代法。最后 ,为了供读者参数 ,本文还导出了三种混合移频动柔度法的非迭代式 ,其中有两种恰好是另外两种动柔度法经混合移频后的非迭代式 ,这实际上已将另两种动柔度法也扩展到密集根情况了。

某型航空发动机压气机叶片振动静频与动频的关系

以某型航空发动机压气机四、六级叶片为研究对象,考虑发动机实际工作时的温度及叶片扭向的影响,首先计算了压气机叶片振动的静频值及发动机特定转速下的动频值。通过函数拟合,得到了压气机叶片振动的动频与静频及发动机转速的关系式,给出了在更接近于实际工作状态下计算某型发动机任意转速下叶片动频的方法,指出了所得关系式与传统关系式相比,其优点在于既包括了温度的影响又恰当地反映了叶片扭向的影响。

航空发动机压气机叶片振动频率与温度的关系

以某型航空发动机压气机第六级叶片为例 ,研究了温度对叶片振动频率的影响。发现由于温度的升高导致了材料弹性模量的下降 ,而弹性模量的下降又导致了叶片在发动机一定的转速范围内 ,除一阶振动外 ,其余各阶振动的动频均小于静频 ,因此与通常的工程处理方法不同 ,研究压气机叶片的动频时 ,应考虑温度的影响。

科氏力对旋转叶片动频的影响

基于薄壳理论的瑞利-李兹法,利用虚位移原理,建立了既考虑弯扭变形又涉及科氏惯性力的平衡方程,采用迭代法求出考虑科氏惯性力影响时的初始变形和初始应力。应用动力学普遍方程得到了叶片的动频方程,并进行实例分析。计算结果表明,科氏惯性力对动频的影响不大。

单质量盘转子扭振的动频研究

在转轴以一定速度旋转的条件下,推导了考虑转动频率情况下的单质量盘转子扭振运动方程,通过有限元方法对不同几何结构的单质量盘转子在不同转动频率下的扭振固有频率进行了计算,对影响单质量盘转子扭振动频的动频系数进行了分析.分析结果表明,离心力的作用相当于使转子的扭转刚度增加,从而在不同程度上提高了转子的扭振固有频率,而在影响单质量盘转子扭振动频系数的因素中,动频系数与转子转速的平方及质量盘直径的平方成正比,而与质量盘厚度关系不大.由此结果得出了动频的计算公式,并在该计算公式的基础上提出了用于判断单盘转子是否需要考虑扭振动频的判定准则,该项工作对于旋转机械如何避开扭振固有频率的设计具有重要的指导意义.

袋型阻尼密封转子动力特性的多频单向涡动预测模型

为了满足宽频域下阻尼密封转子动力特性的计算要求,针对单频涡动模型计算量大的问题,提出了采用动网格技术和非定常数值方法来预测袋型阻尼密封转子动力特性的多频单向涡动模型.以转子多频单向涡动位移作为激励信号,采用非定常方法和动网格技术进行了三维Reynolds-Averaged Navier-Stokes(RANS)方程的数值求解,从而获得了袋型阻尼密封的瞬时流体激振力.通过快速傅里叶变换,在频域内计算了10个频率的8个转子动力特性系数,并与实验值进行了比较.结果表明:数值计算得到的袋型阻尼密封转子动力特性系数与实验值吻合良好,从而验证了基于多频单向涡动模型的数值方法能够可靠预测袋型阻尼密封转子动力特性.

叶尖小翼的离心力和气动力对风轮动频特性的影响研究

通过对风力机叶尖处安装不同尺寸不同质量小翼的风轮和安装具有与小翼质量相同但不同纯质量块的风轮分别进行风轮的动频特性实验,结果表明:小翼的气动特性不仅仅调整了风轮动频曲线的走势,而且小翼设计的好可以使得风轮推迟或避开共振区;当风轮转速较高时,安装合适的小翼后,风轮一阶反对称的动态固有频率均能提高,而且气动特性的影响要大于质量的影响;当风轮转速较低时,安装小翼后的风轮,一阶反对称的动态固有频率不会提高还有可能下降,叶尖质量增加表现为使动态固有频率下降,气动力表现为使动态固有频率提高,而且小翼的质量成分的影响要大于或等于小翼的气动特性的影响;安装小翼后的风轮,在低转速时,会使动频下降,而且它对高阶振型的影响比对低阶振型的影响大。

大型汽轮发电机组轴系扭振的动频研究

在考虑轴系动态条件的基础上,推导了动频问题的轴系扭振模型,并在有限元方法的基础上研究了轴系的几何结构和工作转速的高低等因素对轴系扭振的影响,进而给出了多盘转子扭振动频的判定准则。还对某300MW汽轮发电机组轴系扭振的动频问题进行了研究,得出了现有转速下的汽轮发电机组轴系扭振可以不考虑动频影响的结论。

对叶片动频系数经验公式的评价

利用能量法和有限元法计算了 3种不同汽轮机叶片A0 型切向振型的静频和动频 ,通过比较计算结果数据 ,对目前广泛使用的动频系数经验公式B =0 .6 9Dml - 0 .3+sin2 β作出评价。

高速弧齿锥齿轮动频计算

建立了旋转轮盘动力学模型，提出了基于刚度矩阵的离心刚度矩阵修正模式下的动频求解有限元法，实现了弧齿锥齿轮动频的数值求解．数值计算与实测值基本一致且由算例得出结论：旋转效应对低阶模态、节径型振型影响较大．

气体静压轴颈轴承振动频率特性研究

针对气体静压主轴的运动特性和气体静压润滑轴承的参数结构 ,提出了采用质量 -弹簧结构方法来等效气体静压轴颈轴承系统 ,并建立了系统二自由度运动方程 ,最终确定了系统的主坐标系和固有频率。仿真实验证明 ,当气源干扰力频率与系统的固有频率相等时 ,会发生共振现象 ,导致主轴中心运动轨迹发散。

基于响应面方法的汽轮机叶片静动频概率设计及敏感性分析

考虑随机因素的影响,对叶片的固有振动特性进行概率分析和设计是叶片动强度可靠性设计的基础。文中以某试验台用汽轮机等直叶片为研究对象,考虑几何参数(包括长度、宽度、厚度)、材料参数(弹性模量,密度)和转速的随机性,通过有限元参数化建模。将确定性有限元方法(FEM)、响应面方法(RSM)和Monte-Carlo模拟法相结合,从而获得了叶片静频、动频的统计特性和累积分布函数;同时考虑随机变量的梯度和离散范围对静、动频的影响,通过概率敏感性分析,定量地判断出叶片静、动频对随机输入变量的敏感性;通过绘制叶片静、动频与输入变量的散点图,定量地分析了如何改变随机变量以调整静、动频率的方法。计算结果表明,FEM-RSM-Monte Carlo方法计算量小,速度快,拟合精度高,是叶片动强度可靠性分析的可选方法。

汽轮机叶片动频的转子调频非接触测量法

叶片的共振断裂是叶片损伤的主要形式 ,为了避免叶片共振 ,如何准确地测得叶片的动频是保证叶片安全工作的关键。本文提出采用转子调频非接触测量法测量汽轮机叶片的动频。采用该方法只需要在叶片顶部固定支架上安装两只光学传感器及在转子的适当位置安装一只转子旋转同步传感器 ,就可以测量工作轮上所有叶片的动频 ,从而克服了传统接触应变片法仅能测量某几个叶片动频、应变片寿命短等缺点 ,同时也避免了安装多只传感器工艺复杂、费用较高等问题。本文通过实验验证了该方法的可行性。

300MW汽轮机低压转子叶片动频试验

介绍了用无线电遥测技术对300MW等级汽轮机低压转子末级自由叶片和整圈连接叶片两种型式叶片进行的动频测试试验测试系统和测试方法。此外,根据调频叶片和整圈连接叶片避免共振的安全条件对试验结果进行了分析。动频测试时振动信号良好表明,该无线电遥测系统测试技术是成熟和有效的。

基于统计学习理论的叶片动静频率概率设计及敏感性分析

考虑随机因素的影响,对叶片固有振动特性进行概率分析,并判断其对随机参数的敏感性是叶片动强度可靠性设计的基础。以某试验台用汽轮机等直叶片为研究对象,考虑几何参数(长度、宽度、厚度)、材料参数(弹性模量,密度)和转速的随机性,运用统计学习理论,将确定性有限元、径向基函数(RBF)神经网络和MonteCarlo模拟法相结合,得到了叶片静(动)频率的统计参数和累积分布函数。采用概率敏感性分析方法,定量地判断出叶片静、动频率对随机输入变量的敏感性,分析结果对工程实际具有一定的指导意义。此外,还将计算结果与响应面方法进行了比较,得出该方法较响应面方法更加快捷,可作为叶片动强度可靠性分析的可选方法。