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基于改进静止频率响应试验的同步电机参数辨识 被引量:6
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作者 蔡然 杨俊华 +1 位作者 杨梦丽 潘观海 《电测与仪表》 北大核心 2015年第7期123-128,共6页
针对同步电机参数辨识问题,以全电流为状态变量,研究同步电机d、q轴磁链与定子电流及励磁电压的关系,建立电机的数学模型。通过分析静止频率响应试验曲线,获得不同频率下各测试参数的增益和相位,替换d、q轴电磁参数特性传递函数方程中... 针对同步电机参数辨识问题,以全电流为状态变量,研究同步电机d、q轴磁链与定子电流及励磁电压的关系,建立电机的数学模型。通过分析静止频率响应试验曲线,获得不同频率下各测试参数的增益和相位,替换d、q轴电磁参数特性传递函数方程中的相关部分,简化电机数学模型及其状态空间方程。基于励磁和定子回路开路时电机状态的分析结果,改进数据处理过程,辨识电机参数,对比采用其它方法测取的结果,有较好的一致性,所提参数辨识方法的有效性得以验证。 展开更多
关键词 同步电机 静止频率响应试验 模型 电磁参数
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飞行中直升机频率响应试验方法
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作者 郭成军 《试飞研究》 2001年第3期24-32,18,共10页
为更好定义直升机稳定性裕度和操纵特性,最近在CH-53E直升机上完成了一项综合试验和分析研究计划,该计划称做C/MH-53E技术评估计划(TEP),包括114小时的飞行试验,机身静挠度试验,全机悬吊振动 试验和广泛的模型分析研究。广泛... 为更好定义直升机稳定性裕度和操纵特性,最近在CH-53E直升机上完成了一项综合试验和分析研究计划,该计划称做C/MH-53E技术评估计划(TEP),包括114小时的飞行试验,机身静挠度试验,全机悬吊振动 试验和广泛的模型分析研究。广泛的飞行试验实际是飞行振动试验,试验是在无外挂载荷和带有10000,20000,25000和30000 1b的单点和双点外挂载荷的基本型直升机上进行的,激励输入从低振动水平开始并逐渐增加到机体结构和发动机振动极限,即增加到机组振动容差极限。使用控制系统开,闭环稳定技术在悬停时及以70kn速度进行了试验,使用离散频率,组合正弦,连续频率扫描和飞行员诱发输入,通过波特图确定了飞机和控制系统的响应特性,开发的技术变成了适合于与从先进通用直升机模型导出的稳定性分析预测值进行比较的标准。 展开更多
关键词 直升机 飞行试验 频率响应试验 波特图 CH-53E型 C/MH-53E技术评估计划
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直流分压器频率响应现场试验源及试验方法 被引量:3
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作者 翟少磊 肖勇 +2 位作者 廖耀华 钱斌 罗奕 《南方电网技术》 CSCD 北大核心 2021年第8期87-94,共8页
良好的高压直流分压器的频率响应特性是直流控制保护系统安全可靠运行的基础。由于缺乏轻便可靠的高压宽频现场试验电压源,目前直流分压器频率响应试验只在出厂试验时开展,且一般仅开展工频电压试验,无法客观有效地掌握直流分压器的现... 良好的高压直流分压器的频率响应特性是直流控制保护系统安全可靠运行的基础。由于缺乏轻便可靠的高压宽频现场试验电压源,目前直流分压器频率响应试验只在出厂试验时开展,且一般仅开展工频电压试验,无法客观有效地掌握直流分压器的现场实际暂态特性。本文基于高压功率放大器和任意波形的信号发生器搭建了一套高压直流分压器宽频现场试验电源,通过电感补偿措施提升了其驱动容性负载的能力,可针对不同电压等级的直流分压器,产生频率范围为50~3000 Hz、幅值为10 kV的试验电压,满足各类直流分压器频率响应试验要求。该试验电源及试验方法轻便易行,有助于推进直流分压器现场频率响应特性试验的开展。 展开更多
关键词 直流分压器 频率响应试验 高压功率放大器 电感补偿 宽频电源
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安防拾音器试验方法研究
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作者 夏本松 张振一 《计量与测试技术》 2024年第8期98-100,104,共4页
随着电声行业的迅速发展,拾音器被广泛应用于安防领域。因此,对其性能和质量的检测非常重要。本文结合GA/T1758-2020《安防拾音器通用技术要求》,对自由场频率响应、自由场灵敏度级、等效噪声级、总谐波失真、输出阻抗等重要指标进行解... 随着电声行业的迅速发展,拾音器被广泛应用于安防领域。因此,对其性能和质量的检测非常重要。本文结合GA/T1758-2020《安防拾音器通用技术要求》,对自由场频率响应、自由场灵敏度级、等效噪声级、总谐波失真、输出阻抗等重要指标进行解读,并阐述了对应项目的试验方法。同时,以某拾音器的试验结果为例,对部分性能指标进行分析与研究。 展开更多
关键词 安防拾音器 音频试验 频率响应试验
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基于飞机伺服弹性试验的操纵面旋转模态测试技术
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作者 李晓东 杨文岐 宋巧治 《工程与试验》 2020年第2期42-43,共2页
针对具有非线性影响的飞机操纵面旋转模态测试,提出了基于伺服弹性地面试验的操纵面旋转模态测试方法,并以一真实飞机为对象进行了应用验证。试验结果表明,该方法是合理可行的,具有一定的工程应用价值。
关键词 伺服弹性试验 开环频率响应试验 操纵面 旋转模态
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导弹伺服弹性地面试验技术 被引量:3
6
作者 李晓东 杨文岐 刘凡 《工程与试验》 2017年第4期14-16,90,共4页
飞行器伺服弹性地面试验是测试飞行控制系统与机体之间的动力耦合特性,为飞行器伺服弹性分析模型验证和气动伺服弹性分析提供依据。本文主要介绍了伺服弹性地面试验的原理及方法,以及通过伺服弹性试验同时获得结构模态参数的方法。以某... 飞行器伺服弹性地面试验是测试飞行控制系统与机体之间的动力耦合特性,为飞行器伺服弹性分析模型验证和气动伺服弹性分析提供依据。本文主要介绍了伺服弹性地面试验的原理及方法,以及通过伺服弹性试验同时获得结构模态参数的方法。以某型导弹为对象,介绍了试验的准备、测试过程、伺服弹性及模态参数的测试结果。 展开更多
关键词 伺服弹性 地面试验 开环频率响应试验 闭环稳定性试验 模态参数
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基于PEM的飞行操纵系统辨识
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作者 朱颖 吴星星 唐小波 《科技创新与应用》 2023年第14期45-48,共4页
为检查飞机飞行操纵系统的动态特性,通常需要开展升降舵、副翼和方向舵操纵系统的地面频率响应试验,用于评估操纵面的反应相对于座舱操纵力输入的相位滞后和时间延迟情况。为进一步了解某型飞机操纵系统的固有频率和阻尼特性,采用预测... 为检查飞机飞行操纵系统的动态特性,通常需要开展升降舵、副翼和方向舵操纵系统的地面频率响应试验,用于评估操纵面的反应相对于座舱操纵力输入的相位滞后和时间延迟情况。为进一步了解某型飞机操纵系统的固有频率和阻尼特性,采用预测误差法(简称PEM)基于该型飞机全动平尾操纵系统的地面频率响应试验数据,建立操纵系统的等效模型并辨识模型参数,通过损失函数和最终预测误差(简称FPE)评价模型结构和参数的准确性。系统辨识结果表明,使用二阶传递函数作为飞行操纵系统的等效数学模型,损失函数和最终预测误差较小;等效模型真实反应操纵系统的动态特性,系统固有频率和阻尼比均远大于飞机本体模态运动的频率和阻尼比,满足系统设计要求。 展开更多
关键词 飞行操纵系统 频率响应试验 预测误差法 系统辨识 等效模型
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稳定分析用同步机模型研究新进展 被引量:4
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作者 丁平 安宁 +5 位作者 李亚楼 田芳 赵敏 高波 胡建勇 周孝信 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第5期1115-1126,共12页
回顾了稳定分析用同步机传统实用模型的特点、发展和不足。将近几十年稳定分析用同步机建模技术的研究进展划分为5个方面:互抗不相等同步机模型;提高同步机参数准确性的方法;基于静止频率响应试验的模型;多转子回路模型;模拟磁化过程的... 回顾了稳定分析用同步机传统实用模型的特点、发展和不足。将近几十年稳定分析用同步机建模技术的研究进展划分为5个方面:互抗不相等同步机模型;提高同步机参数准确性的方法;基于静止频率响应试验的模型;多转子回路模型;模拟磁化过程的方法。总结了这些方面的主要研究成果、特点以及发展状况。描述了为弥补传统实用模型采用大量简化假设导致仿真结果不精确的缺陷所采取的各种改进措施。最后,指出这些研究达到的效果以及稳定分析用同步机建模技术今后的发展方向。 展开更多
关键词 同步机模型 参数准确性 静止频率响应试验 多转子回路模型 饱和效应
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Research on velocity and acceleration geophones and their acquired information 被引量:5
9
作者 刘振东 吕庆田 +1 位作者 董世学 陈明春 《Applied Geophysics》 SCIE CSCD 2012年第2期149-158,234,共11页
Based on the research of two geophone types (10 Hz moving-coil velocity and piezoelectric acceleration) and their velocity and acceleration parameters, frequency response functions have been determined, as well as t... Based on the research of two geophone types (10 Hz moving-coil velocity and piezoelectric acceleration) and their velocity and acceleration parameters, frequency response functions have been determined, as well as the differences between them. Also, shock- vibration tests have been accomplished, not only to explain the two shock response signal differences, but also to analyze the response signal characteristics and its ability to carry information. In addition, seismic data acquisition experiments have been carried out under comparable conditions in the field. A contrast analysis of shot gathers and stack profiles acquired with the two geophone types is given in this paper. The results show that the acceleration signal from the acceleration geophone has a better advantage in terms of high signal-to-noise ratio, high accuracy, high resolution, and quantity of information to better meet current and future requirements for seismic exploration. 展开更多
关键词 seismic exploration GEOPHONE acceleration signal INTEGRITY ACCURACY
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飞机主动杆驾驶装置随机振动特性研究
10
作者 王许太 呼斯乐图 +1 位作者 段富海 贾会栋 《机电工程技术》 2018年第12期63-67,129,共6页
驾驶装置是飞机主动杆(Active Side-Stick,ASS)系统的重要承载组件,随机振动是使其结构疲劳失效的主要因素。为提高驾驶装置的抗疲劳能力和可靠性,首先采用有限元分析软件ANSYS Workbench对其进行了随机振动仿真分析,得到了X、Y、Z方向... 驾驶装置是飞机主动杆(Active Side-Stick,ASS)系统的重要承载组件,随机振动是使其结构疲劳失效的主要因素。为提高驾驶装置的抗疲劳能力和可靠性,首先采用有限元分析软件ANSYS Workbench对其进行了随机振动仿真分析,得到了X、Y、Z方向3σ时的变形、应力以及X向加速度功率谱密度(Power Spectral Density,PSD)响应曲线;然后采用频率响应特性试验进行验证,并与仿真结果进行对比分析。结果表明,两者的均方根(Root Mean Square,RMS)值相对误差在10%左右,且PSD响应曲线一致性较好。全面系统研究了驾驶装置随机振动特性,为下一步结构优化与疲劳可靠性设计提供了参考。 展开更多
关键词 主动杆(ASS) 驾驶装置 随机振动 数值仿真 频率响应试验
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飞机伺服弹性地面试验技术
11
作者 李晓东 杨文岐 刘凡 《结构强度研究》 2013年第4期13-15,37,共4页
飞机伺服弹性地面试验是测试飞行控制系统与飞机机体之间的动力耦合特性,为飞机伺服弹性分析模型验证和飞机气动伺服弹性分析提供依据。本文主要介绍了飞机伺服弹性地面试验原理及方法,并结合某型号介绍了试验的准备、测试过程、测试... 飞机伺服弹性地面试验是测试飞行控制系统与飞机机体之间的动力耦合特性,为飞机伺服弹性分析模型验证和飞机气动伺服弹性分析提供依据。本文主要介绍了飞机伺服弹性地面试验原理及方法,并结合某型号介绍了试验的准备、测试过程、测试结果及对结果的分析。 展开更多
关键词 伺服弹性 地面试验 开环频率响应试验 闭环稳定性试验
原文传递
基于变频试验的笼型异步电动机参数估计
12
作者 Llu'ls Monjo 李丹华(译) 《国外大电机》 2018年第3期24-32,共9页
本文提出了一种基于静止两相变频试验对笼型感应电动机参数进行估计的方法。对单笼和双笼模型参数估计,不同频率下测得电阻和电抗可使误差函数最小化。试验结果表明,当频率高于几十赫兹时,单笼模型测量数据已不再适应,双笼模型却可... 本文提出了一种基于静止两相变频试验对笼型感应电动机参数进行估计的方法。对单笼和双笼模型参数估计,不同频率下测得电阻和电抗可使误差函数最小化。试验结果表明,当频率高于几十赫兹时,单笼模型测量数据已不再适应,双笼模型却可以精确地适应从0到150Hz所有频率的测量值。以下两个附加试验的比较可以证明单笼和双笼参数估计的有效值:1)不同转速下稳态转矩和电流测试;2)动态自由加速试验。测量和预估转矩(第一个试验)与电流(两个试验)的比较进一步证明,只有双笼模型估计值与测量值一致性令人满意。 展开更多
关键词 异步电动机 参数估计 静止频率响应试验
原文传递
多线程在仪器控制软件设计中的研究与应用 被引量:5
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作者 唐曦文 《航空精密制造技术》 2020年第4期23-25,32,共4页
本文利用LabWindows/CVI开发动态信号分析仪器(Agilent 35670A)控制软件时,通过多线程读取动态信号分析仪寄存器中的数据,并按试验需求将这些数据实时显示在用户界面上。避免了软件多任务间的冲突,解决了软件在读取仪器数据实时显示时... 本文利用LabWindows/CVI开发动态信号分析仪器(Agilent 35670A)控制软件时,通过多线程读取动态信号分析仪寄存器中的数据,并按试验需求将这些数据实时显示在用户界面上。避免了软件多任务间的冲突,解决了软件在读取仪器数据实时显示时的卡死现象,体现了线程实现实时多任务方面的有效性,很好的满足了软件需求。 展开更多
关键词 仪器控制软件 频率响应试验 多线程 时钟 线程池 动态信号分析仪
原文传递
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