正交相关频率跟踪环分析

本文给出了一种新型的频率跟踪环,即正交相关频率跟踪环,详细讨论了正交相关频率跟踪环主要组成部分——正交相关器的基本性质。在此基础上,讨论了这种特殊的频率跟踪环的特性及其物理实现的方法。分析表明正交相关频率跟踪环能快速跟踪任何输入信号频谱的重心,这一独特的性能将使它在诸如频率辅助捕获,频率跟踪,同步,信号解调,稳频等通信技术的许多方面具有重要的应用价值。

自适应频率跟踪环技术研究

介绍了自适应频率跟踪环的三种实现方法。重点分析了频谱识别法的原理,给出了具体方框图,环路设计方法及关键部件的设计,最后给出了实验结果。

GPS接收机载波跟踪技术研究及仿真

MATLAB/Simulink对研究高动态GPS接收机的基带信号处理算法极为有效。通过采用载波辅助码跟踪环技术后,GPS接收机高动态性能的关键是通过载波自动频率跟踪环来实现的。在利用Simulink建立载体高动态模型,重点研究高动态GPS接收机三种载波自动频率跟踪技术的基础上,采用带符号的叉积点积自动频率跟踪环,仿真实现了该算法的跟踪误差、失锁概率与环路带宽、载噪比之间的关系。仿真结果表明,带符号的叉积点积自动频率跟踪环算法解决了叉积自动频率跟踪环受符号位影响及叉积点积自动频率跟踪环鉴频范围减半的问题,并能适用于加速度为10g,加加速度为10g/s的高动态环境。

高动态GPS接收机的一种设计方案

为了同时满足高动态 GPS接收机动态性能和跟踪精度两方面的需要 ,提出了 FL L和 PL L 相混合的载波跟踪方案。综合了多通道串并组合的伪码快捕方式、基于叉积自动频率跟踪算法的载波跟踪方法以及载波辅助技术等 ,分析了载波频率跟踪和载波相位跟踪的性能 ,介绍了硬件结构。所研制的样机经动态模拟试验表明 ,其动态范围已达到了相对速度 0～ 10 km/s、相对加速度 0～ 10 g、相对加加速度 0～ 4 g/s、初始捕获时间小于 1min。