基于多进制频移键控调制的水声远程信息传输技术研究

研究了一种基于多进制频移键控(MFSK)调制的水声远程信息传输技术,给出了通过谱分析进行频域解调的方法.即对于单个码元周期内的接收信号,计算其四阶累积量对角切片的傅立叶谱,将谱峰处的频率值作为载频的估计,根据载频与传输信息的对应关系进行解调.初步的海上试验结果表明,该技术可以实现80km距离、4bit/s数据率的信息可靠传输.

自卷积最小频移键控(SCMSK)调制技术

本文对正交重叠升余弦—QORC(Quadra-ture Overlapped Raised—Cosine Modulation)和修饰正交重叠升余弦—MQORC(Modified QORC Modulation)调制方式进行了改进和推广,提出了一种新型调制方式:自卷积最小频移键控,简称SCMSK(Self-convolving Minimum Shift Keying)。从信号处理理论的角度,论述了SCMSK调制原理,推导了SCMSK的理论功率谱密度,并对它在非线性信道中的功率谱密度及误码性能进行了计算机模拟。结果表明,SCMSK功率谱密度旁瓣滚降速度比MSK,QORC和MQORC都快,误码性能也优于MSK和SQORC。最后用硬件实现了码元数据率为128 kbit/s的调制器。

河南安阳开展防汛无线电监测技术演练

为全力做好汛期无线电安全保障工作,检验和提升特殊时期无线电突发事件快速响应及应急处置能力,7月18日,河南省工业和信息化厅安阳无线电中心组织技术人员在濮阳市范县开展了2024年防汛无线电监测技术演练。本次演练重点检验参演人员对非法信号的分析定位能力。演练设置6个干扰信号源,9名队员分为3个小组,在30分钟内分别利用便携式无线电监测设备对FM、FSK、ASK类型的信号源进行测向查找,用时短、查找定位信号源准确率高的队伍获胜。此次防汛徒步查找信号源演练活动锻炼了无线电监测技术队伍,有效提高了技术人员对无线电监测设备的熟练掌握程度和无线电监测水平。

基于FSK的超声波测距技术研究

提出了基于FSK(频移键控)的超声波测距方法。该方法是一种全新的超声波测距方法,采用频率分别为f1与f2的超声波进行测量,通过记录与检测超声波频率发生跳变的时刻来确定超声波在介质中的渡越时间。本文的核心问题是如何检测超声波回波的变频点,即频率由f1跳变到f2的时刻。本文采用FPGA设计24位高速计数器和24位先入先出存储器(FIFO)来记录超声波回波信号上升沿到来的时刻,从而实现变频点的检测。实验证明,本文研究的基于FSK的超声波测距技术,能够准确的记录每一个超声波脉冲发出的时刻和回波到来的时刻,当被测距离在0.2m与4m之间时,测量误差小于3mm,与传统的超声波测距技术相比,具有较高的测量精度。

基于DDS Ramped FSK技术的机车信号测试系统设计

为了解决目前通用机车信号环线发送器系统复杂、价格贵,便携式机车信号发送器精度和可靠性低等问题,采用DDS Ramped FSK技术设计了一种机车信号测试系统,该系统可模拟18信息、UM71和ZPW2000移频轨道电路的信号,通过上位机控制该系统输出不同的载频和低频编码Ramped FSK信号,减小了对邻近信号设备的干扰,便于车载设备解调。该系统结构简单,输出信号稳定可靠。

最小频移键控调制的特殊应用

煤矿立井井筒的信号传输 ,由于其传输环境特殊 ,一直没有很好地解决。文章提出了采用最小频移键控 (MSK)技术与调频超短波无线电技术相结合传输信号的方法。

基于FSK技术的电子售卡系统解决方案

1引言 电话卡在我国的应用已近10年，传统的电话卡销售采用制卡、代理、分销的模式，随着市场竞争的日益激烈和预付费充值卡的大量应用，这种模式暴露出越来越多的问题。

一种基于DDS技术的2FSK铁道信号发生器

目前,我国铁道通信频率调制信号仍以二进制键控频移(2FSK)为主,为能够方便地产生2FSK调制信号,文中采用直接数字频率合成(DDS)技术研究设计了一种铁路专用的2FSK信号发生器。该信号发生器以FPGA为开发平台实现DDS模块功能,其输出离散电压信号经AD9708进行D/A转换,最后通过一个7阶椭圆低通滤波器输出正弦信号,同时单片机MSP430149作为整个系统的控制单元,控制信号的发送。所设计系统结构稳定,频率可调,相位连续,操作简单。

基于FSK技术的GPS空地通信链

可靠的通信链路是实现空地GPS信息有效传输的关键。介绍了频移键控(FSK)调制和解调技术,设计了在普通电台语音信道上实现数据传输的硬件接口电路,提出了利用该接口电路和VHF/UHF常规电台建立GPS空地通信链的设想,并对该GPS空地数据通信链的误码率和传输距离进行了分析。该数据通信链易于实现,可广泛应用于各种无线数据传输领域。

基于自适应技术的铁路FSK信号检测

铁路通信系统中主要采用的信号制式为国产移频信号和UM71信号,其表现形式均为二进制频移键控信号。采用自适应技术,分别以信号中的两个载频作为自适应滤波器的期望信号,提取其中某一频率分量,进而得到调制信号的包络求解调制频率,并结合后续频域算法得到两个载频的精确值。以铁路实测数据作为分析对象验证算法,实现了对信号的高精度检测。

基于FSK技术的高稳定分散无线测控网

针对有线测控网络系统的不足之处,基于一种高稳定度频移键控(FSK)调制解调技术,通过PC机之间的串口通信组建小型且实用的无线测控网络,将无线通信技术与计算机测控技术相互融合,成功地实现了高稳定分散无线测控网;并介绍了VB6.0的MSComm控件在实现无线网络技术中的应用。

一种新的解调方式——双二进制频移键控

本文提出了一种新的解调方式—双二进制频移键控(3FSK)。这种解调方式与2DPSK差分相干解调方式的性能基本一样,但频谱利用率却比2FSK提高了一倍(接近4PSK),而且结构上也比较简单。初步实验结果表明,本文所做的基本理论分析是正确的。

浅谈铁路FSK信号解调技术

本文对铁路FSK信号解调技术加以分析。

一种FSK来电显示软调制的设计与实现

提出了一种基于GD32实现的FSK来电显示软发号的设计。该设计以GD32为核心控制器,通过软件调制的方式实现频移键控(Frequency-Shift Keying,FSK)来电显示号码的发送,在初步介绍来电显示基础上,阐述该设计的原理过程,并给出相应软件设计的源代码。该设计的实现对于程控用户交换机、程控集团电话的设计以及FSK来电显示号码的发送,均具有一定的参考实用价值,从根本上理解FSK来电显示有积极的意义和价值。

铁路专用2FSK调制信号生成方法的研究

铁路信号车载和地面列控设备是确保列车高速安全运行的重要基础装备 ,针对我国铁路信号地面系统制式多、设备不兼容的现状 ,如何基于相同硬件及专用软件 ,模拟产生现有不同制式轨道电路信号是新型列车自动控制系统研制过程中亟待解决的技术难题。分析了我国铁路主要制式信号的典型参数特征 ,通过MAT LAB仿真软件建立了主要制式信号的数学模型 ,在重点解决了边频精度、相位连续、波形转换等关键问题的前提下 ,提出了我国铁路专用 2FSK (二进制频移键控 )调制信号的全新生成方法 ,并给出了相关硬件、软件的设计思路。由实验结果分析表明 ,该设计的精确度和稳定度完全满足现场应用的要求 ,具有通用、简便。

远动通道FSK信号载频检测方法的研究及其应用

为了实现对基于 FSK(频移键控 )调制方式的远动信道的监控 ,必须首先准确检测 FSK信号的载波频率。 FSK信号的频谱成分比较复杂 ,包含基带信号引入的连续谱和载波信号引入的离散谱两部分 ,传统的信号处理方法难以准确测量。针对以上特点 ,提出了一种新的非线性变换——时域拼接变换 ,通过对 FSK信号的分割和重新组合 ,消除了两个载波信号之间的相关性 ,抑制了基带信号对功率谱的影响 ,将离散谱从功率谱中分离 ,并结合现代功率谱估计方法 ,实现了对信号载波频率的高精度测量。计算机仿真与实验证明 ,该方法是一种有效的

一种软件实现2FSK信号产生的方法

在分析FSK信号优缺点的基础上,结合FSK的产生原理和波形特点,给出一种工程实践中基于PCI数据功能卡通过软件产生FSK的实现方法.实验表明,利用该方法产生2FSK信号能够满足实际工程应用,并且信号频率易于控制,具有很强的实用性.

短消息电话中数据链路层的控制技术

系统采用Winbond的W78E58P单片机为控制中心,处理DTMF信号和FSK信号的接收发送、信息显示和存储,并依据CTSI协议与服务器通信。着重论述链路层的控制技术,包括数据控制和电话控制两个方面。该方案具有良好的灵活性、可升级性等特点。

用MFSK调制实现水声远程信息传输

研究了一种基于多进制频移键控(MFSK)调制的水声远程信息传输技术,介绍了通过谱分析进行解调的方法。初步的海试结果表明,该技术可以实现80km距离、4bit/s数据率的信息可靠传输。