炉管泄漏口喷流噪声的辐射特性

研究了管道泄漏喷流的流动特征及其噪声产生的物理机制,指出泄漏喷流的混合区域是产生噪声的主要区域,湍流射流的速度扰动是产生辐射声能量的根本原因。根据泄漏声辐射的声功率和频谱,分析给出了泄漏喷流噪声的峰值频率与喷流速度和喷口直径,以及辐射声功率与喷流速度之间的关系。对泄漏声辐射的频谱规律和指向性特征进行了实验研究,得出管道泄漏口径大小、管内气体压力(喷流速度)等参数与喷流噪声辐射的频谱分布、声压级大小和指向性等声学参量之间的关系,为炉内管道泄漏声检测技术的进一步发展提供了实验数据和声学依据。

突变流道内空化准周期特性研究

采用环路动态实验测量和数值模拟方法对突变流道内的空化过程进行了研究,通过不同位置空泡气相体积分数、压力波动和频谱规律分析考察了不同空化状态下的准周期演化特性,发现不同空化状态下频谱规律不尽相同。由云状空化过程中的气相体积分数和压力波动分析可知,流场内存在两类波动频率,分别以空泡团的低频脱落和微小空泡的高频再生、汇聚形式存在;同时发现不同空化状态下低频、高频变化规律的差异与空泡的形态和汇聚演化过程紧密相关。这种现象阐释了空化准周期演化过程的本质是微小空泡周期性生长后汇聚成团或直接脱落所导致的。

交通噪声对校园环境的影响分析

采用噪声与振动测试分析系统对某高校交通噪声敏感点进行噪声测试,分析火车通过噪声的频谱规律和辐射噪声特性;通过分析得知,火车鸣笛噪声出现两个明显的峰值,最高声压级值分别为86.1d B(A)和76.6 d B(A);对同一火车道路设置声屏障一侧进行噪声测试和分析得知,声屏障对火车辐射噪声有一定的衰减作用;交通干道噪声测试15个测试点连续等效A声级均超过噪声限值标准.

物联网环境下失真杂散单点信号配时效率仿真

针对传统信号配时方案造成的车队长度超过路段距离、道路交叉口拥堵的问题,提出一种物联网环境下失真杂散单点信号配时效率。首先利用交通物联网获取高峰车辆流量和原有信号配时等数据,在物联网环境下建立DDS数据模型。然后根据幅度量化误差ROM舍位对输出频谱实施分布,获得DDS幅度量化主谱周围失真杂散的信噪比。综合考虑行驶车辆通过单点最短绿灯时间,依据周期时长和相位时间对单交叉口合理设计,对信号配时的时段准确划分,确保各个配时时间段中的交通量。最后,根据信控延误范围,验证单交叉口的通行性能,从而提高真杂散单点信号配时效率。仿真结果表明,所提方法能够大幅度降低车辆的平均延误与道路拥堵现象,具有实用性、高效性以及优质的鲁棒性。

肝癌肿瘤血管血流动力学的彩色多普勒超声研究

目的 研究肝癌内部及周边的血流信号及频谱规律。方法 肝癌肿块 75个 ,观察血流形态 ,测量平均彩色像素密度 (MCD)、收缩期峰值流速 (PS)、阻力指数 (RI)并进行统计学处理。结果 ①肿块内部血流分支状及穿入性PS值最高 ,分支状及篮网状RI值最高 (P <0 .0 1)。②肿块周边PS值分支状最高 ,其次是弧形 ,星点状最低 (P <0 .0 5 ) ,RI值各组之间差异无显著性意义。③树枝状血流PS值从主干到分支 ,最后到末梢依次减低 ,RI值反之。④肿块大小与PS正相关 (P <0 .0 5 ) ,与RI无相关性 (P >0 .0 5 )。⑤肿瘤的MCD与PS及RI均无相关性 (P >0 .0 5 )。结论 肝癌肿块的血流参数与肿瘤血管的形态、分级特征及肿块大小密切相关。

基于耦合方法的球阀偏心间隙结构数值分析

为了研究偏心间隙结构对阀门流场及管阀系统辐射声场的影响,采用流声固耦合的联合仿真方法,对含有偏心间隙结构和不含有此结构的两种流道模型展开对比分析。结果表明:两种模型的流量、阻力系数特性曲线均在球阀开启50°左右时出现转折点;偏心间隙处产生的高速射流会对阀内流场产生剧烈扰动,球阀腔体与下游管道连接处是阀内核心声源区;管阀系统的第1、第2阶模态振型为沿流道方向的振动,第3、第4阶振型为垂直于管道方向的振动;偏心半球阀的辐射噪声频谱呈宽频特性,高速射流对2300~5000 Hz范围内中高频段声压级幅值的提升有显著贡献;两种流道模型声压级频谱峰值点特征相似,与无偏心间隙模型的频谱规律相比,偏心间隙结构模型的频谱在相同的特征峰值点处对应更高的频率范围,且频谱响应曲线有整体右移的趋势;辐射噪声在偏心间隙结构存在的一侧具有显著的声学指向性。