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题名舰船显控台冷却风扇噪声控制与仿真优化研究
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作者
赵金鹏
周龙刚
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机构
江苏自动化研究所
西安经济技术开发区管理委员会
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出处
《电子机械工程》
2023年第5期35-39,55,共6页
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基金
国家自然科学基金资助项目(50678026)。
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文摘
显控台是舰船电子信息系统的重要组成部分。为研究舰船显控台冷却风扇噪声特性,有效控制冷却风扇噪声值,首先对冷却风扇噪声源进行理论分析,采用频谱试验方法对显控台冷却风扇噪声进行识别;然后从冷却风扇的结构参数、性能参数和空间匹配参数优化入手,提出冷却风扇优化设计和噪声控制方法;最后运用声学仿真的方法对比分析优化后冷却风扇与原冷却风扇的气动声学性能,得出优化后的冷却风扇的噪声声压级比原风扇降低了6.6 dB。该研究降低了舰船显控台冷却风扇的噪声,可为风扇的声学降噪设计提供可靠的分析和指导。
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关键词
显控台
冷却风扇
频谱试验
噪声控制
声学仿真
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Keywords
display console
cooling fan
frequency spectrum test
noise control
acoustic simulation
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分类号
TN873
[电子电信—信息与通信工程]
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题名振动压路机驾驶室噪声控制
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作者
王庆祝
刘洁
李朋伟
孟绪
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机构
徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
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出处
《筑路机械与施工机械化》
北大核心
2017年第6期98-101,共4页
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基金
江苏省科技成果转化专项资金项目(BA2013007)
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文摘
为了控制振动压路机驾驶室噪声,采用理论分析和样机试验相结合的方法,对驾驶室噪声进行了摸底试验、噪声频谱试验和模态试验。结果表明:驾驶室后玻璃的一阶固有频率为35 Hz,是造成振动轮小振工况下驾驶室噪声较高的主要原因。通过结构优化和改进,将后玻璃的一阶固有频率提高到了38Hz。改进后左耳噪声声压级由87.5dB(A)降低到86.0dB(A),右耳噪声声压级由88.6dB(A)降低到86.8dB(A)。
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关键词
驾驶室噪声
频谱试验
模态试验
移频
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Keywords
cab noise
spectrum test
modal test
frequency shift
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分类号
U415.52
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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