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题名水泥混凝土路面滑模摊铺机行进过程颠簸姿态研究
被引量:7
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作者
胡师杰
权磊
田波
凌海宇
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机构
交通运输部公路科学研究所
河北工业大学土木与交通学院
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出处
《公路》
北大核心
2018年第6期6-11,共6页
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基金
广西科技计划项目,桂科AC16380105
民航科技项目,项目编号ZQT15043109
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文摘
为探究滑模摊铺机行进姿态,提高其行驶稳定性,采用Jewell倾角计对施工常用滑模摊铺机在不同工况下进行倾角测量,并对倾角半波长分布进行统计对比,得出其行进颠簸姿态的相关规律,结果如下:滑模摊铺机的行进呈现短波颠簸波动性,对半波长度在0.1-0.5m、0.5m-1m波段的横向颠簸进行有效控制,对提高路面平整度可起到积极作用。当摊铺机基准线桩距加密、摊铺速度降低时,其横向颠簸稳定性有所提高;同SP850相比,自重更大、四履带支反力更大、摊铺能力更强的SP1600型摊铺机行驶稳定性更好。当SP850处于施工状态下,下方混凝土的支反力有效地减少了摊铺机长波段颠簸的产生,其小波段波动显著。由此,实际施工中可针对上述结论对工艺进行适当改进,减少摊铺机颠簸的生成以提高路面整体质量。
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关键词
滑模摊铺机
颠簸姿态
桩距
摊铺速度
半波长
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Keywords
slip-form paver
bumpy volatility
baseline spacing
paving speed
half-wavelength
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分类号
U416.216
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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