地铁车站新风井、排风井及冷源综合方案设计

结合杭州地铁5号线宝善桥站设计过程,将风亭进行组合,减少风井数量并结合地下新型冷源提供模式,取消地面冷却塔,采用站位优化方案、车站集中中部设置新风井和排风井、选择满足车站冷负荷要求的新型冷源设备等措施,工程施工后满足了施工要求,为类似工程设计与施工提供借鉴与参考。