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题名特长隧道风仓接力通风关键参数及其效果研究
被引量:12
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作者
张恒
张俊儒
周水强
孙建春
吴洁
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机构
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室
中铁隧道局集团一处有限公司
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出处
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第3期795-803,共9页
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基金
国家自然科学基金项目(51508477)
教育部创新团队发展计划项目(IRT0955)
中央高校基本科研业务费专项(SWJTU11ZT33)
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文摘
通过长斜井进入正洞施工的特长隧道,往往面临独头通风距离过长、工作面风量不足等问题,造成污染物难以在规定时间排出洞外。以衢宁铁路鹫峰山隧道风仓接力施工通风为依托,采用数值模拟方法研究了风仓长度、隔板长度及风机布置方式对轴流风机通风效率的影响,分析了原压入式通风和风仓接力通风洞内CO运移特性。结果表明,风仓长度从10 m增至25 m时,轴流风机通风效率大幅提高,风仓长度大于25 m时,对轴流风机通风效率的影响不大。设置中隔板会影响空气在风仓内的分流并产生较多旋流,从而降低风机通风效率;轴流风机远离斜井端对称布置,风仓内部风流的引流速度和引流范围最大,风流运动路径最优,通风效率最高。由于压入式通风受限于斜井断面尺寸及现场布置方式,当通风距离超过3 000 m后,无法满足洞内作业环境规定的条件。在正洞与斜井交叉部位设置密封的风仓,形成接力通风,能大幅度延长通风距离,提高通风效率,改善洞内空气质量。
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关键词
安全卫生工程技术
施工通风
长大斜井
风仓设置
数值模拟
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Keywords
safety and health engineering technology
construction ventilation
long inclined shaft
air cabin setting
numerical simulation
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分类号
X962
[环境科学与工程—安全科学]
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