提高风冷冷凝器换热能力的措施

处于通风不畅位置的风冷冷凝器,常由于进风中的新风量不足,大量排风重新被吸入,导致进风温度过高,冷凝器换热效果差,容易造成压缩机高压保护而停机.文章针对某工程机房空调的风冷冷水机组经常由于冷凝器换热条件差造成高压保护而停机的问题,经过数值模拟分析问题原因,提出了利用排风筒进行有组织排风的解决思路.实际改造结果证明该方案可行.

单回路不同布置形式的风冷冷凝器的模拟计算与分析

对3种单回路风冷冷凝器采用分布参数稳态模型进行了模拟计算,着重研究了不同的回路布置形式对换热性能的影响.计算结果表明,冷凝器在迎面风速相同时具有较小的制冷剂流量,以及在制冷剂流量相同时具有较大的迎面风速这两种情况下,由于换热比较充分,不同的回路布置形式对换热量有较大的影响;在换热不充分时,采用不同的回路布置形式换热量差异并不大;在其他情况相同时,采用逆流布置的换热量约比顺流布置高3%～4%.计算结果与前人的实验研究结果较为一致,说明采用该计算模型便于比较多种不同的回路布置形式对冷凝器性能的影响 该计算模型可用于冷凝器回路的优化设计.

风冷冷凝器的优化设计

本文通过综合分析套片管簇式风冷冷凝器的热力参数、几何参数以及制冷系统中有关参量之间的制约关系,建立了以最小重量为目标的优化设计模型,编制了优化设计程序,用实验证明了程序的可靠性,并对不同条件下的风冷冷凝器优化结果进行了讨论,与现有产品进行了对比试验。

风冷冷凝器和水冷冷凝器串联系统实验与模拟分析

风冷冷凝器的排热效果受室外干球温度的影响较大,当室外干球温度较高时,冷凝温度会变得很高,为了获得同样的制冷量,就需要增大制冷压缩机的容量,制冷系统的性能也因此受到影响。针对某信息机房的风冷式空调系统,提出在原有设备的基础上增加水冷冷凝器,将其与风冷冷凝器串联使用。通过模拟计算和实验测试对比了先风冷和先水冷两种设计方案,分析了在风冷换热面积一定的情况下如何考虑水冷换热面积的投入。结果表明,先风冷的方案优于先水冷的方案。

风冷冷凝器管外传热与流动的数值模拟

对不同夹角、不同管排的V型风冷冷凝器以及不同结构型式的冷凝器的管外三维流动与换热特性进行了数值研究,模拟采用商用软件PHOENICS3.6进行。由于风冷冷凝器的主要热阻在空气侧,空气侧的换热性能决定了整个冷凝器的性能,所以本文比较了各种夹角、各种管排、各种结构下冷凝器空气侧的迎面风速、平均换热系数、换热量和阻力特性,其结论对于目前空调使用的风冷冷凝器的优化设计具有一定的指导作用。

翅片管式风冷冷凝器耦合传热的数值研究

利用耦合传热理论对平直翅片的换热特性进行了数值研究,在此基础上建立了V型风冷冷凝器的传热模型,并对不同夹角、不同管排的V型冷凝器管外换热特性进行了初步的模拟分析,模拟采用商用软件PHOENICS3.6进行。其结论对于目前空调使用的风冷冷凝器的优化设计具有一定的指导作用。

PLC对并联压缩机组及风冷冷凝器的控制

并联压缩机组是商用制冷系统的"心脏",风冷冷凝器是将被冷却空间热量及制冷设备产生的热量释放到环境中的设备。为适应制冷系统对动力设备的监控要求,设计了以可编程逻辑控制器为核心的微电脑控制系统,合理地控制了并联压缩机组和风冷冷凝器的能量输出,同时能够实现故障报警、人机对话等操作。实际应用表明,该控制系统在商用制冷系统中具有一定的推广意义。

管壳式干式蒸发器与风冷冷凝器的理论计算研究

管壳式干式蒸发器与风冷冷凝器是制热和制冷的空气源热泵和风冷冷水机组的常用设备,目前各生产厂家基本都是按经验进行设计计算,缺乏必要的理论计算支持。本文以72k W制冷量的冷水机组用的为例,一步步阐述如何进行管壳式干式蒸发器与风冷冷凝器的理论计算,并在实际应用情况的基础上对理论计算结果进行分析。

风冷冷凝器计算机辅助设计

将冷凝过程分为三个相区 ,研究不同相区的传热特征 ,并介绍了风机的选择方法。利用计算机对物性参数进行平滑拟合 ,建立了风冷冷凝器辅助设计和校核的计算机模型 。

冰箱外置风冷冷凝器研究

本文以一款对开门产品作为研究对象,通过优化风冷冷凝器的设计和冷凝风循环系统,实现了产品性能的大幅提升。比对测试结果显示:经优化设计后,所研究产品的冷凝温度降低约4℃,整机耗电量降低约7%,高环境温度下的储藏温度压缩机开机率降低约6%。

基于换热成本比的R410A风冷式冷凝器优化

在对R410A空调用风冷式冷凝器进行实验研究的基础上,以换热量成本比为优化目标,分析了换热器结构参数变化对冷凝器性能的影响,进行了基于稳态分布参数模型的换热器仿真计算.通过比较,得出冷凝器换热量和传热系数随换热器的结构参数变化的情况,给出了冷凝器在一定运行条件下的单变量和多变量优化结果.研究表明,换热成本比随翅片厚度、翅片间距和管内径的减小而增大.

微通道冷凝器在风冷制冷机组中的应用研究

通过对微通道换热器和翅片式换热器试验研究,风冷制冷机组采用微通道冷凝器,成本节省19%,机组的能效比提高了13.9%,所以微通道冷凝器在空调领域应用具有显著的性能优势和经济效益,但也指出应用中遇到冷凝水排放、除霜困难、各通道水利不平衡等技术难题。同时在生产制造过程中工艺技术阻碍了微通道的发展。

风冷冷凝机组管片式冷凝器设计研究

基于降低成本和提升能效的目标,对风冷冷凝机组XJQ06MA原型机进行小管径替代,在满足设计要求下,使冷凝器铜材消耗降低了5.83%。拟定6进3出、8进4出、6进6出三种流程设计方案,采用EVAP-COND软件分析迎面风速对换热量和压力损失的影响,结果表明:风速低于2m/s时换热量随风速提升效果显著,风速大于2m/s后提升效果较小。通过对比制冷剂流速和传热温差的变化,分析三种方案产生差异的原因,结果为采用分-合流流程布置可增大出液过冷度,提高换热量。试验结果显示,三种设计方案机组COP较原型机分别提升9.23%、6.74%、4.16%。

吸气温度对风冷压缩冷凝机组性能影响的试验研究

保持环境温度32℃和蒸发温度-7℃不变,分析吸气温度的变化对风冷压缩冷凝机组的性能影响。随着吸气温度的变化,风冷压缩冷凝机组存在特征明显的循环过程。吸气温度每升高1℃,制冷量受过热度增加的推动会显著提高4.1%,输入功率微弱下降0.2%,EER提高4.8%,但排气温度也会升高1%,质量流量会下降0.62%。机组实际运行中推荐吸气温度控制在17℃-19℃,此时制冷量平均达到20.2kW,EER达2.35,排气温度有效控制在85.1℃以下,过热度控制在18.9℃-20.3℃,实现机组的性能最优。

蒸馏酒精使用风冷冷凝器的系统

本发明涉及一种利用风冷冷凝器在乙醇生产的蒸馏阶段对乙醇进行冷凝的系统。典型的乙醇生产设施使用水冷式冷凝器将气化的乙醇冷却成液体乙醇。然而这种水冷式冷凝器使用冷却塔用水量的50%并且需要更换。由于在乙醇生产行业越来越多地关注和审查水的使用,在乙醇生产的蒸馏阶段使用风冷冷凝器则可以显著地节约用水。Daniel W.Sonnek(Lake Crystal MN US);Gregory W.Loest(Utica SD US)

风冷压缩冷凝机组性能评估

本文对风冷压缩冷凝机组的稳定工作状态建立数学模型，评估机组的制冷特性，并与试验结果进行了比较。

如何判别冷凝器出口处工质的过冷与饱和状态

本文提出在制冷系统中,根据冷凝器出口处压力的变化,可准确地指示出冷凝器出口处工质的状态。同时,提出和分析了制冷系统中热、质自动反馈平衡的观点,并以试验做了验证。为非共沸制冷系统性能的试验研究提供了依据。

通信机房风冷空调节能改造

目前在通信运营商的能耗构成中,通信机房的能耗占主要地位,不同类型的通信机房的能耗占比相差较大。随着运营商通信发展面向"全业务",大型通信综合楼宇和数据中心的建立,通信机房的用电能耗正在逐年递增,其中通信机房空调用电能耗占较大比重。本文通过对通信行业常用的风冷冷凝型空调系统更改水冷冷凝型空调系统方案对比,解决夏季高温情况下风冷冷凝效果差的现状,提供可借鉴参考的水冷冷凝系统设计和施工方案,给ICT设备一个更稳定、高效、节能的工作环境。

中小型风冷式与水冷式空调器选型的比较

常用的中、小型空调设备有风冷式与水冷式两大类。由于这两大类空调设备在制冷量、能耗和价格方面的差异,从而对设计人员提出了如何合理选用这两类空调设备的课题。风冷式与水冷式空调设备的差别,主要表现在冷凝器的型式不同和采用的空调工况等参数的不同,从而造成了制冷量和能耗的差异。一般来说,风冷式空调设备的制冷量较水冷式低10％左右,而冷凝器部分的能耗却较水冷式高出许多。此外,由于铁路自身的特点(空调房间较集中、空调设备使用的时间较一致),因此在设计中应优先考虑采用水冷式空调设备。

制冷剂管路合并位置对冷凝器换热性能影响

本文通过实验研究了制冷剂管路合并与否对冷凝器换热性能的影响,利用coil-designer软件模拟分析了制冷剂管路不同位置合并对冷凝器性能的影响,从而找出制冷剂管路最佳合并位置。结果表明,合并管路结构的冷凝器换热性能优于不合并管路结构的冷凝器,且随着制冷剂管路合并位置向下,换热量先增大后减小,存在一个最佳合并位置,压降逐渐减小,综合考虑换热量、压降大小,在干度为0.1~0.2位置对制冷剂管路进行合并换热效果最佳。