大清河西海段河道风场要素的确定

本工程段位于盖州市北海新区北部,用盖州市气象站30年最大风速值统计资料,通过皮尔逊Ⅲ型和极值Ⅰ型曲线2种方法,计算不同频率的设计风速值,确定主、次风向。根据工程段的位置、特性及不同风向,分别计算各风浪要素,选取较大值作为工程设计值,以提高工程的安全性。

基于能量守恒的淤泥质外航道风淤估算

回顾了淤泥质海岸外航道回淤的研究进展。基于风能与波能、波能与悬沙位能之间的能量守恒关系,推导了大风过程中波高、挟沙力和航道平均淤积强度的表达式,提出了直接利用风场要素预测某一指定外航道回淤量的经验式。采用天津港某段外航道大风过程的风场要素和回淤资料对经验式进行了实例验证和模拟预测,结果显示,当拟合样本数足够大时,淤积量的预测精度值与实测值能满足工程要求。单位风时淤积强度的预测值表明,风速是影响悬沙挟沙能力和单位时长淤强的主要风场要素。

浙江省海塘工程波浪要素计算分析与比较

论述了浙江省海塘工程波浪要素计算方法,包括由风场要素推算设计波要素、波浪传播变形以及如何考虑台风波浪要素等,并对各种有关规范的适用性作了探讨。

海堤工程波浪要素计算分析与探讨

综合论述了海堤工程波浪要素计算方法,包括由风场要素推算设计波要素、波浪传播变形以及如何考虑台风波浪要素等,并对各种有关规范的适用性作了探讨。