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丰田汽车电液控制冷却风扇的检修
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作者 陆华忠 赵云峰 《汽车与驾驶维修(汽车版)》 1997年第3期42-42,共1页
丰田佳美(CAMRY)和凌志(LEXUS)ES300等车型采用了电子液力控制冷却风扇的新方法。此方法可以根据冷却水温度、环境温度、发动机转速、发动机负荷和空调工作情况自动调节风扇的转速,使发动机冷却水的温度始终在80~90℃的最佳范围内,既... 丰田佳美(CAMRY)和凌志(LEXUS)ES300等车型采用了电子液力控制冷却风扇的新方法。此方法可以根据冷却水温度、环境温度、发动机转速、发动机负荷和空调工作情况自动调节风扇的转速,使发动机冷却水的温度始终在80~90℃的最佳范围内,既能满足发动机的冷却要求,又具有节能等优点。 1、结构原理液压泵与转向助力泵结合为一整体,由转向助力泵的传动皮带驱动。风扇由一个摆线齿轮液压马达驱动。流过液压马达的液压油,在流回转向加力泵油箱前,经液压油滤清去除去杂质后由液压油冷却器冷却。 展开更多
关键词 冷却风扇 发动机冷却 液压马达 液压油 转向助力 电磁阀 液压 压力开关 工作情况 控制元件
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C27发动机高温报警故障分析及排除 被引量:2
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作者 卢燃 《露天采矿技术》 CAS 2016年第4期59-61,共3页
神华北电胜利能源有限公司使用的D10T履带式推土机在工作过程中C27发动机出现高温报警故障,在根据设备的液压风扇驱动系统原理图进行逐一排查,最终找到了故障点是风扇泵压力控制电磁阀不灵敏造成的。
关键词 高温 发动机 风扇泵压力控制电磁阀
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汽车自动变速器维修技术讲座(一六二) 被引量:1
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作者 王钟原 《汽车维修技师》 2017年第1期115-116,共2页
9.检查油压 警告:检查确认排放螺钉拧紧至规定扭矩,否则即使泵在工作,油压也永远无法达到理想值。 操作步骤:(1)将钥匙转至ON位置。(2)连接测试仪。(3)当泵关闭时,环境温度下的压力必须在4000~5500kPa。 注:当驾驶员侧车门... 9.检查油压 警告:检查确认排放螺钉拧紧至规定扭矩,否则即使泵在工作,油压也永远无法达到理想值。 操作步骤:(1)将钥匙转至ON位置。(2)连接测试仪。(3)当泵关闭时,环境温度下的压力必须在4000~5500kPa。 注:当驾驶员侧车门打开时泵激活,并在最长10s后自动关闭。在读取压力值之前,始终应等待泵关闭。 展开更多
关键词 汽车自动变速器 维修技术 驱动 变速器系统 压力 电磁阀 继电器控制 压力范围 环境温度 自校准
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柳工915E型挖掘机动作缓慢故障排查
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作者 王志伟 马文宇 赵明辉 《工程机械与维修》 2015年第2期120-121,共2页
1台柳工915E型挖掘机在进行可靠性测试过程中,出现工作装置所有动作均缓慢现象。分析认为,可能是液压主泵流量控制系统出现故障。针对这种情况,我们做了如下分析及排查。1.工作原理该型挖掘机采用负流量控制和电控变功率控制系统。当挖... 1台柳工915E型挖掘机在进行可靠性测试过程中,出现工作装置所有动作均缓慢现象。分析认为,可能是液压主泵流量控制系统出现故障。针对这种情况,我们做了如下分析及排查。1.工作原理该型挖掘机采用负流量控制和电控变功率控制系统。当挖掘机工作装置不动作时。 展开更多
关键词 工作装置 液压系统 流量控制系统 可靠性测试 压力控制 故障排查 功率控制 电磁阀 工作原理
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LS400IUZ-FE型发动机电控系统检修(下)
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作者 宋工 《汽车与驾驶维修(汽车版)》 1997年第3期34-35,共2页
2.燃油系统凌志IUZ-FE型发动机燃油系统由油箱、输油泵、油泵ECU、滤清器、输油管、VSV燃油压力真空电磁阀、燃油压力脉动衰减器、冷起动喷油器、燃油压力调节器、喷油器和回油管组成。V型8缸发动机、8个喷油器分4组,每组两个喷油器同... 2.燃油系统凌志IUZ-FE型发动机燃油系统由油箱、输油泵、油泵ECU、滤清器、输油管、VSV燃油压力真空电磁阀、燃油压力脉动衰减器、冷起动喷油器、燃油压力调节器、喷油器和回油管组成。V型8缸发动机、8个喷油器分4组,每组两个喷油器同时喷油,属多点燃油喷射。在油泵控制电路中,发动机ECU控制油泵ECU工作,主继电器。 展开更多
关键词 发动机电控系统 燃油压力 喷油器 燃油系统 断路继电器 真空电磁阀 控制电路 燃油喷射 输油 凸轮轴位置传感器
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金杯海狮 491Q-E发动机单点电喷系统的结构与检修(下)
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作者 靳军 《汽车维修技师》 2001年第6期22-24,共3页
13.燃油压力调节器 燃油压力调节器也安装在节气门体上.如图20所示,燃油压力调节器为机械膜片式,通过管路分别与喷油器和燃油箱相连接.利用弹簧和膜片的作用,使输送给喷油器的燃油压力保持在100±10kPa.燃油压力调节器的工作压力在... 13.燃油压力调节器 燃油压力调节器也安装在节气门体上.如图20所示,燃油压力调节器为机械膜片式,通过管路分别与喷油器和燃油箱相连接.利用弹簧和膜片的作用,使输送给喷油器的燃油压力保持在100±10kPa.燃油压力调节器的工作压力在出厂时,已通过调节螺钉设定好. 展开更多
关键词 发动机 内存 炭罐 控制 节气门体 电磁阀 调节阀 电磁操作阀 化工用 燃油 故障检测仪 燃油压力调节器 点火线圈 感应线圈 点火装置 怠速步进电机 ECU 节气门踏板 加速踏板
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