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风斗进气冷却效果随飞行高度变化规律研究
被引量:
1
1
作者
王玉梅
王婕
《科学技术与工程》
2011年第13期3119-3122,共4页
针对飞机飞行高度增加时风斗进气冷却效果的变化规律这一问题。采用数值模拟和试验相结合的方法进行研究。结果发现,在发动机状态相同时,短舱内各测点温度随飞行高度的增加而增加,表明了飞行高度增加,风斗进气的冷却效果会变差。
关键词
风斗进气
冷却效果
飞行高度
下载PDF
职称材料
题名
风斗进气冷却效果随飞行高度变化规律研究
被引量:
1
1
作者
王玉梅
王婕
机构
中国飞行试验研究院发动机所
出处
《科学技术与工程》
2011年第13期3119-3122,共4页
文摘
针对飞机飞行高度增加时风斗进气冷却效果的变化规律这一问题。采用数值模拟和试验相结合的方法进行研究。结果发现,在发动机状态相同时,短舱内各测点温度随飞行高度的增加而增加,表明了飞行高度增加,风斗进气的冷却效果会变差。
关键词
风斗进气
冷却效果
飞行高度
Keywords
vent scoop inlet air cooling effect altitude
分类号
V228.3 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
风斗进气冷却效果随飞行高度变化规律研究
王玉梅
王婕
《科学技术与工程》
2011
1
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