风景名胜区控制性详细规划指标体系研究

目前,中国风景名胜区控制性详细规划领域存在着研究空白性、实践盲目性、潜力巨大性三大特点,而对于规划指标体系的构成与内涵研究这一风景名胜区控制性详细规划研究的核心问题,迫切需要深入的理论探讨.针对当前中国风景名胜区中存在的突出矛盾,根据风景名胜区的性质和特点,通过比较与借鉴城市控制性详细规划控制体系与控制方法,从土地使用控制、环境容量控制、设施配套控制、建筑建造控制、景观环境控制、行为活动控制、保护游赏控制这七方面建构了风景名胜区控制性详细规划的指标体系,并进一步提出了各项指标的具体内涵和选取方法.

风景名胜区控制性详细规划初探

当前,国家法规对风景区控制性详细规划编制尚无明确的规定,我国各地区风景区的控制性详细规划编制直接套用城市控制性详细规划的方法和指标体系,难以体现风景区“严格保护”“保护为先”的特征,对于“景观控制”也缺乏行之有效的办法,在指导实际建设中存在大量问题。参照城市控制性详细规划的结构,风景名胜区控制性详细规划构架应包括阶段任务、控制对象、控制内容、指标体系、用地划分等内容。

基于游憩行为与空间管制的风景名胜区控制性详细规划探索——以天台山国家级风景名胜区佛陇景区为例

风景名胜区控制性详细规划作为规划发展的一个新兴技术方法,反映了我国风景名胜区规划、建设和管理的现时发展需求。风景名胜区管理以资源保护为最终目标的自身特点决定了风景区控规与城市控规相比应当有不同的出发点和控制方法。从风景区控规控制体系的建构逻辑和技术框架入手,通过对天台山国家级风景名胜区佛陇景区规划实践的总结,阐述了以游憩行为和空间管制为控制基本要素的风景区控制性详细规划编制的目标、编制特点、技术路线、指标体系等问题。

风景名胜区控制性详细规划编制探索

目前,我国尚未对风景名胜区控制性详细规划提出明确的编制要求和编制方法。随着《城乡规划法》的颁布实施,编制风景区控制性详细规划成为风景名胜区规划管理部门的一项重要工作。风景区控制性详细规划针对其编制特征,借鉴城市控制性详细规划的编制方法,以景源调查与分析评价、用地适建性分析和规划控制体系等三个方面的内容为重点进行编制,以满足风景区保护和利用的双重需求。

风景名胜区控制性详细规划研究

伴随着我国风景名胜区(以下简称风景区)事业的发展,仅风景区总体规划和修建性详细规划已经不能满足风景区保护和发展的要求,编制风景区控制性详细规划势在必行;目前,国家法规对风景区控制性详细规划编制尚无明确的规定,我国各地区风景区的控制性详细规划编制直接套用城市控制性详细规划的方法和指标系,难以体现风景区"严格保护""保护为先"的特征,该文通过对风景区控制性详细规划的发展过程和问题分析,提出编制风景区控制性详细规划的建议。

风景名胜区控制性详细规划编制方法初探

随着旅游业的兴盛,风景名胜区在资源保护与旅游开发之间的矛盾日渐突出。总体规划具有宏观特性,难以指导景区的实际建设,国家尚无明确的风景名胜区控制性详细规划(以下简称风景区控规)编制法规;国内许多风景区直接套用城市控规的编制办法来编制风景区控规,依此指导风景区的实际建设必将存在大量问题。从风景区控规编制过程中出现的问题出发,对风景区控规的编制方法、内容体系等进行探讨,让更多的从业人员开始重视风景区控规相关理论的研究,最终促成国家层面的风景区控规规范的出台,使风景区管理者有法可依、有章可寻。

风景名胜区控制性详细规划编制探讨——以浮戏山-雪花洞景区为例

以浮戏山-雪花洞风景名胜区为例,探讨风景区控制性详细规划的研究意义,并从规划区位、研究范围、规划原则、规划需要重点解决的问题、土地使用控制、地块控制等方面进行阐述。

浅析山岳型景区控制性详细规划的编制——以仙居国家级风景名胜区神仙居景区控制性详细规划为例

在《风景名胜区条例》明确了景区控制性详细规划法律地位的背景下,本文针对山岳型景区资源游赏度低、游线单一、游赏利用需求日益突出等的特征与现实存在的保护与游赏难题,提出并探讨了山岳型景区控制性详细规划编制的思路。具体从保护景区、引导利用、实施管理的角度,着重从"深入展开风景资源价值与发展目标的分析与判断;全面引入多层次景源调查分析的景点挖掘与重塑;深入落实系统分析基础的整体保护与设施完善相结合的用地规划;全面开展体系完善与便于操作的景区图则控制体系"4个方面进行了实践探索。

华山风景名胜区华麓区规划实证研究——对风景名胜区控制性规划的初探

在剖析华山风景名胜区华麓区现状概况、存在问题及发展优势的基础上 ,提出了华麓区控制性规划的规划目标与规划原则 ,并重点从功能结构、空间布局、文物保护、景观绿地系统、旅游组织、指标控制等方面对风景名胜区控制性规划进行了初步的实证研究 ,最后给出了规划的实施措施与管理建议 .

“国土空间规划+OBE”导向的控制性详细规划教学优化研究

我国正处于国土空间规划体系完善的进程中,控制性详细规划是国土空间规划“五级三类”体系中承上启下的一环,控制性详细规划课程作为城乡规划专业的核心必修课程,在新的国土空间规划背景下亟待改革和创新。自2020年以来,河北工业大学与时俱进,针对控制性详细规划课程,进行了大量调整和优化,课程结构由之前的纯设计课程调整为“理论课程+设计教学”两部分,然而,课程运行过程中出现了理论课程与设计教学之间衔接不够通顺、教学与行业实践脱节等问题。以国土空间规划相关规范、标准、指南为总引领,优化更新了理论部分的教学内容,调整了学时,并引入OBE理念,从教师、学生两个角色出发,优化了设计课程的教学过程,具体体现为:教师团队“1+1+1”的全过程把控和翻转引导;学生小组“1+1+1”全设计过程的参与协作和自主内化;“学生小组+教学团队”的自主反馈机制和全过程评价机制。强调持续改进是OBE理念的重要内涵之一,控制性详细规划课程的改革与优化将在新的机遇和挑战下持续进行,服务于城乡规划专业人才培养和高质量的人居环境建设。

景城融合型风景名胜区详细规划探索——以厦门东坪山片区为例

生态文明理念以人—自然—社会和谐共生、良性循环、持续发展为核心,对景城融合型风景名胜区规划具有重要的指导意义。文章首先分析了景城融合型风景名胜区与城市型风景名胜区的关系,分析景城融合型风景名胜区的特点;其次归纳了生态文明理念下景城融合型风景名胜区的规划策略;最后以厦门东坪山片区为例,探讨生态文明理念下景城融合型风景名胜区详细规划的编制思路与方法,包括生态保护筑根本、景城多维融合、景村共享共荣等,以期实现生态公正、人与自然有机协调、增进居民福祉的目标。

控制性详细规划空间生产逻辑转变与编制管理响应

从空间生产理论出发,对控制性详细规划的空间生产调控特征进行深入认识,探讨控制性详细规划当前的空间生产困境以及新时期调控空间生产逻辑的转变。聚焦“前端评估—中端编制—后端实施”的全生命周期,从评估查底线、分层强弹性、功能重混合、设计更精细、实施保公益等方面探索新时期控制性详细规划编制管理的创新发展思路和趋势,希冀为各城市控制性详细规划编制管理提供借鉴。

都市区边缘风景地区控制性详细规划研究——以宁波鄞州它山片区为例

都市区边缘风景地区具有优越的空间区位、资源禀赋,功能多样,建设活动频繁,利益主体众多等特点。其控制性详细规划的编制需要有扎实有效的基础性分析和研究工作,清晰明确的规划原则和功能定位,合理的用地选择和优化策略,以及以空间形态优化为导向的控制性内容。

实施导向的上海控制性详细规划编制探索——以临港新片区开放区枢纽地区为例

当前上海聚焦《上海市城市总体规划(2017—2035年)》的编制和实施,建立本市国土空间规划体系,形成总体—单元—详细3个层次,其中单元规划承担了系统管控的责任,控制性详细规划(以下简称“控规”)明确了强化实施、提质增效的转型目标。同时,在落实国家关于高质量发展、优化营商环境的背景下,上海控规应对多元化的参与主体与精细化的管理要求,兼顾体系传导、底线约束和弹性适应,将规划、管理和实施的内容向下传导和延伸成为其面向实施改革的重要课题。借鉴北京、深圳的相关探索,结合临港新片区开放区枢纽地区控规实践,对其编制过程中面向实施的需求及相关探索进行总结,提出上海控规应与自身国土空间规划体系特征相适应,以实施为导向,在积累自身经验的基础上,系统性纳入实施性内容,发挥平台作用,注重实施统筹,加强弹性适应,同时进一步扩大适用场景。

游客行为导向的风景区控制性详细规划初探——以西双版纳孔明山景区为例

以中国云南省西双版纳风景名胜区孔明山景区为例,在严格保护、永续利用的前提下,探讨在风景名胜区控制性详细规划编制中如何从游客行为角度出发,通过对风景名胜区控制性详细规划的内涵和游客行为及其特征的剖析,引导控制性规划中的土地使用、道路交通、景观、环境控制等重要任务的完成,为同时做到风景区保护和游客旅游体验质量的提高找到良好的解决途径,丰富和完善控制性规划的理念和方法.

基于过程性评价的课程考核模式的实践探索——以“风景名胜区规划”课程为例

"风景名胜区规划"是风景园林专业重要的必修课程,针对现行课程考核存在的考核模式不合理、考核形式单一、考核问题反馈不及时等问题,探讨了基于过程性评价的课程考核方式,强调对学生的学习效果、过程以及与学习密切相关的非智力因素进行全面的评价。以浙江农林大学开设的"风景名胜区规划"课程为例,提出了基于过程性评价的课程考核方式的改革措施:首先应确立多元化的考核内容;其次应对个人与团队进行综合性考核;第三,建立阶段成果考核的反馈机制;第四,增加学生课程作业综合汇报环节。通过教学改革,学生对课程的的满意度不断增加,学生的专业能力和综合能力也得到显著提升。

国土空间规划下港口控制性详细规划融合路径探索与实践

在国土空间规划体系中,港口作为重要的区域交通和经济枢纽,在区域发展中发挥着重要作用。2022年10月,中国共产党二十大报告提出“高质量发展的国土空间体系”新要求,强调不同规划之间实现“优势互补”。本文结合江苏盐城市滨海港、海南临高县金牌港等多个项目经验,从交通、用地、指标三大融合路径进行论述,研究国土空间下的港口控制性详细规划融合路径,以期为港口规划编制提供有益尝试。

国土空间规划体系下港口控制性详细规划编制要点研究

自然资源部要求:探索陆海统筹地区详细规划编制管理方法,而国土空间下的港口控制性详细规划编制尚处起步阶段。本文立足构建优势互补的国土空间体系背景,从语言体例、规划体系、管控指标、技术软件四个方面进行差异分析,提出“一平台两统筹三支撑多成果全入库”国空港口控规编制要点体系,并应用于洋浦港小铲滩北片区港口控规项目。结论表明:新时代港口控规的编制方法不能照搬既有单一规划,本文提出的国空港口控规编制要点体系,为探讨国空港口控规编制方法提供借鉴。

新时期新理念下的控制性详细规划探索——以新昌县新民片区控规编制为例

新时期,人们越来越重视城市整体风格把控及国土空间规划工作,加强对控制性详细规划的管控工作,可以有效确保城市设计的最终效果。基于此,文章首先分析了新时期控制性详细规划的一些新趋势、新思路和新理念,然后以新昌县新民片区控规编制为例,针对性地提出了新时期新理念下的控制性详细规划策略,以期为此类项目提供一些有益的参考和指导。