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基于FHDI-GNWM的某海域波浪时空分布特性分析
1
作者
周智鹏
钟雄华
+1 位作者
李伟仪
王科华
《中国港湾建设》
2023年第5期12-19,共8页
采用2015—2019年的FHDI-GNWM后报波浪资料,并结合波浪数学模型,对某海域的波浪分布特征进行了初步统计分析,得到如下结论:1)海区波向与风向基本一致,冬季主浪向为E向;夏季主浪向为SSW向;2)海区波浪以风浪为主,且表现出明显的季风特征,...
采用2015—2019年的FHDI-GNWM后报波浪资料,并结合波浪数学模型,对某海域的波浪分布特征进行了初步统计分析,得到如下结论:1)海区波向与风向基本一致,冬季主浪向为E向;夏季主浪向为SSW向;2)海区波浪以风浪为主,且表现出明显的季风特征,夏季波高较小,平均波高介于0.4~0.7 m;冬季波高较大,平均波高介于0.85~1.1 m。此外,基于某集装箱码头项目,结合船舶系泊试验,分析了波浪引起船舶装卸不可作业时间。文章成果对认识某近岸海域的风、浪特征以及对相关码头设计具有一定参考价值。
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关键词
FHDI-GNWM
波浪数模
风浪季节性差异
船舶系泊试验
不可作业时间
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职称材料
题名
基于FHDI-GNWM的某海域波浪时空分布特性分析
1
作者
周智鹏
钟雄华
李伟仪
王科华
机构
中交第四航务工程勘察设计院有限公司
出处
《中国港湾建设》
2023年第5期12-19,共8页
基金
中交集团重点研发项目(2019RD26)。
文摘
采用2015—2019年的FHDI-GNWM后报波浪资料,并结合波浪数学模型,对某海域的波浪分布特征进行了初步统计分析,得到如下结论:1)海区波向与风向基本一致,冬季主浪向为E向;夏季主浪向为SSW向;2)海区波浪以风浪为主,且表现出明显的季风特征,夏季波高较小,平均波高介于0.4~0.7 m;冬季波高较大,平均波高介于0.85~1.1 m。此外,基于某集装箱码头项目,结合船舶系泊试验,分析了波浪引起船舶装卸不可作业时间。文章成果对认识某近岸海域的风、浪特征以及对相关码头设计具有一定参考价值。
关键词
FHDI-GNWM
波浪数模
风浪季节性差异
船舶系泊试验
不可作业时间
Keywords
FHDI-GNWM
numerical wave model
wind and wave seasonal variation
ship mooring testing
downtime
分类号
U652.3 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
P731.22 [天文地球—海洋科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于FHDI-GNWM的某海域波浪时空分布特性分析
周智鹏
钟雄华
李伟仪
王科华
《中国港湾建设》
2023
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参考文献
引证文献
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