汽车滚装处所通风的数值计算及设计优化

汽车滚装处所是汽车滚装船装载车辆的主要场所和危险区域,其通风设计非常关键。但常规的设计方法多依赖于设计经验或定性分析,对于大尺度、高复杂的滚装处所通风设计不够精确。本文采用CFD数值计算方法,对某型汽车滚装船的滚装处所进行了数值计算和分析。针对单根风管,分析其压力损失和风量分配;针对整个滚装处所,分析其流场特性。根据计算分析的结果,对滚装处所的通风设计进行优化,达到提高通风效率的目的。