“21世纪海上丝绸之路”:海上风能的宏观与微观等级区划

以风能宏观战略布局、微观精准选址对合理资源等级区划的迫切需求为牵引,本文采用Delphi法,充分考虑资源特征、环境风险、成本效益,对“21世纪海上丝绸之路”(“海上丝路”)及关键海域的风能展开了常规需求、商业开发、应急供电、用电量巨大几种情景下的宏观和微观等级区划。研究结果表明:从“海上丝路”的风能宏观等级区划来看,大部分区域的风能属于较丰富区和丰富区(风能等级期望值大于0.5),索马里近海、马纳尔湾、斯里兰卡东南近海、南海大风区为风能等级的相对大值中心。从斯里兰卡海域的风能微观等级区划来看,相对富集区分布于斯里兰卡和印度半岛之间的海峡、斯里兰卡东南部近海(风能等级期望值在0.7以上);贫乏区为印度半岛东西海岸、斯里兰卡东部近海和西南部近海。

海上风能等级区划研究:瓶颈与对策

海上风能等新能源是实现碳达峰、碳中和(以下简称“双碳”)目标的重要支撑,其资源合理等级区划是资源布局和选址的关键依据。文章首先梳理国内外海上风能等级区划的研究进展,剖析传统区划方案需要改进的6个方面:未能兼顾环境风险和成本效益,资源等级的区域差异不显著,难以满足多样化开发需求,在部分月份不适用,对未来风能等级预估不足,区划结果与机理不符。针对上述问题,采用气候统计方法,提出全要素、全时节、全海域、动态自适应的风能等级区划理念,以及绘制风能等级动态图谱的应对措施,以解决资源开发的宏观战略布局、微观精准选址、长期科学规划难题。期望本研究可以推动海上风能的产业化、规模化、自主化的高质量建设,助力我国“双碳”目标实质化、深层化。