建筑风致作用力的被动流动控制研究

为了减小建筑的风致作用力,基于计算流体动力学软件CFX,选用SST k-ω湍流模型,通过在迎风面增加圆弧、迎风面和侧风面交界处设置倒角以及打通迎风面和侧风面三种被动流动控制方法来研究建筑的风致作用力。结果表明:三种方法均能推迟边界层分离,抑制侧风面附近的漩涡和回流,减小背风面的负高压区,因此从建筑风致作用力的根本机理上减小了风致作用力。

风敏感空间结构风致耦合研究与分析述评

风敏感空间结构轻质、高柔、低阻尼,其风致耦合问题突出。对近年来该类结构的风致耦合作用研究进行分析与评述。简要阐明了流固耦合研究方法,这是风致耦合作用分析的基础。阐述了风敏感空间结构风致耦合的研究现状、有关分析方法及各自特点,主要包括风致耦合作用的简化模型方法及其附加质量和气动阻尼的获取,风洞试验与现场实测方法等,基于CFD技术的风致耦合数值模拟方法及其结构域、流体域和网格域的力学建模、数值离散方法和数值求解策略,湍流模型及特点,网格生成与网格更新、耦合界面信息传递与交换等。

大跨度桥梁空气动力学的理论研究与工程应用

指出随着对于风致作用的不断深入的认识,桥梁空气动力学的理论在不断地进步与完善,在工程中的应用也越来越多,主要针对当前的桥梁空气动力学理论以及相关的工程应用进行了总结和分析,并提出了一些看法与建议。