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基于贝叶斯网络的城市轨道交通运营安全风险及防控研究
被引量:
7
1
作者
刘懿文
朱琳
+2 位作者
刘志钢
骆华荣
杭海
《都市快轨交通》
北大核心
2022年第2期162-167,共6页
收集分析了64起城市轨道交通运营风险事件案例,基于事故致因过程分析,提取出28个风险元,并建立事故致因链;运用贝叶斯网络构建城市轨道交通事故风险互动关系的拓扑结构,对风险互动网络进行影响强度分析与灵敏性分析,结果发现人为与设备...
收集分析了64起城市轨道交通运营风险事件案例,基于事故致因过程分析,提取出28个风险元,并建立事故致因链;运用贝叶斯网络构建城市轨道交通事故风险互动关系的拓扑结构,对风险互动网络进行影响强度分析与灵敏性分析,结果发现人为与设备因素易引发系统其他风险乃至安全事件的发生,其中信息交互滞后、信号道岔设备故障、制动设备故障这3个风险元对整个安全运营的系统稳定状态有着较大的影响;最后,从人、机、环、管4个维度提出了风险防控策略,尤其针对关键敏感风险提出了安全管理对策。
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关键词
城市轨道交通
事故致因
贝叶斯
网络
风险互动网络
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职称材料
题名
基于贝叶斯网络的城市轨道交通运营安全风险及防控研究
被引量:
7
1
作者
刘懿文
朱琳
刘志钢
骆华荣
杭海
机构
上海工程技术大学
上海市交通委员会轨道交通处
上海市交通委员会执法总队
出处
《都市快轨交通》
北大核心
2022年第2期162-167,共6页
基金
国家自然科学基金(52072235)
文摘
收集分析了64起城市轨道交通运营风险事件案例,基于事故致因过程分析,提取出28个风险元,并建立事故致因链;运用贝叶斯网络构建城市轨道交通事故风险互动关系的拓扑结构,对风险互动网络进行影响强度分析与灵敏性分析,结果发现人为与设备因素易引发系统其他风险乃至安全事件的发生,其中信息交互滞后、信号道岔设备故障、制动设备故障这3个风险元对整个安全运营的系统稳定状态有着较大的影响;最后,从人、机、环、管4个维度提出了风险防控策略,尤其针对关键敏感风险提出了安全管理对策。
关键词
城市轨道交通
事故致因
贝叶斯
网络
风险互动网络
Keywords
urban rail transit
accident causation
Bayesian network
risk interactive network
分类号
U298 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于贝叶斯网络的城市轨道交通运营安全风险及防控研究
刘懿文
朱琳
刘志钢
骆华荣
杭海
《都市快轨交通》
北大核心
2022
7
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