高风险地质区域挤压式盾构隧道施工技术研究

由于挤压式盾构对周围土体的扰动较大,穿越建筑物或断裂层时,若操作不当,盾构的推进就会对其造成破坏。文中研究了高风险地质区域挤压式盾构隧道施工技术,结合某地铁隧道工程实例,从理论上分析了施工区域高风险地质以及工艺挤压原理,总结出先注浆加固处理溶洞后控制盾构挤压掘进的施工工艺流程,并提出挤压式盾构隧道施工技术特点及实践时应注意的问题,为类似的高风险地质区域隧道施工提供技术参考。

冀中探区地质设计前期风险分析预测

钻井地质设计是钻井工作的基础,准确、完善的设计才能满足地质需求,才能对区域地质风险、工程风险进行有效的提示。为提升探井风险预测提示率,通过开展重点区带地层压力分析与预测探索、区域录井难点分析研究,对施工过程中存在的风险进行有效提示;强化地质工程结合,在保障安全钻井的前提下,优化降低钻井液密度,进一步完善区域设计模板,优选满足地质勘探需求的录井技术手段,从而达到保护油气层、准确及时发现油气显示的目的。开展区域风险分析预测及钻井液密度优化研究以来,累计完成129口井设计,冀中探区地质设计风险预测提示率100%,助力油气显示发现率100%,剖面符合率、解释符合率逐年提升,单井完钻用时提速显著。