风险界面理论及其在作业风险分析中的应用

为分析油气管道抢维修作业过程风险,首次提出风险界面理论。该理论综合考虑因抢维修作业过程中人员、设备、环境交互性频繁导致的风险因素多、演化路径复杂、事故后果严重等特点,在现有风险控制理论的基础上,将存在不安全行为的人员、不安全状态的设备以及存在风险因素的周围环境抽象为危险能量携带主体,由能量意外释放理论以及事故致因理论等得出,风险总是存在于危险能量携带主体的接触界面,即风险总是存在于人员、设备、环境的接触界面。基于风险界面理论,对油气管道抢维修过程进行风险分析并建立风险因素鱼骨图。结果表明,该过程所涉危险能量携带主体间交互作用频繁,危险能量释放的概率极大,风险性极高。

基于风险界面理论的煤与瓦斯突出风险研究

为了防止煤与瓦斯突出的发生,利用风险界面理论对煤与瓦斯突出的风险因素进行分析,得出了煤与瓦斯突出与地质构造、瓦斯、煤层性质、瓦斯放散初速度、瓦斯涌出初速度、突出征兆、发生地点、防突措施等因素之间交互作用频繁,转化为事故的概率极高,需要系统防范。并在此基础上建立煤与瓦斯突出危险因素鱼骨图,揭示了风险与事故的内在关联。

基于风险界面理论的拱坝缆机吊运混凝土作业风险研究

由于作业人员、设备工具及现场环境三者交互频繁风险演化路径复杂,导致拱坝缆机吊运混凝土作业风险成本高,事故频发。为降低风险成本,减少事故发生频率,需要通过风险界面理论对拱坝缆机吊运混凝土作业进行风险分析。首先,对拱坝缆机吊运混凝土作业风险界面进行界定,同时对作业人员、设备工具及现场环境之间的关系进行界定,阐明风险事故产生机理。其次,找出事故风险因素,利用鱼骨图将各风险因素按照其性质归类,依据AHP法计算各末端风险因素对事故的最终影响因子值,数值最高者确定为关键风险因素。最后,针对关键风险因素进行风险控制,以期从减少风险因素的角度减少风险,降低事故发生的频率。