风河与飞思卡尔共同展示基于Freescale MPC8572处理器的多处理解决方案

日前,风河系统公司(Wind River)与飞思卡尔半导体(Freescale)在由Power.org主办的2007Power Architecture开发者大会上共同展示了基于飞思卡尔MPC8572双核处理器的端到端多内核优化解决方案。

Hella采用飞思卡尔32位MCU开发车道偏离警告系统

日前在“嵌入式世界会议(Embedded World 2005)”展览上，海拉(Hella)公司展示了利用MPC5200——飞思卡尔半导体包含有PowerPC内核的32位MCL而开发出的车道偏离警告系统(lane departure warning system)的硬件概念。通过MPC5200，海拉公司可轻松将该警告系统与车头提供街道和车道影像的照相机相连。

飞思卡尔PLL SDRAM时钟驱动器最高频率达500MHz

飞思卡尔(Freescale)半导体公司推出用于DDR-2 SDRAM存储器模块的新型PLL时钟驱动器——MPC96877。这款高性价比时钟驱动器解决方案符合DDR-2应用对于功率、信号和频率的要求，适用于计算、网络存储和通信领域。

MPC5606S在TFT彩屏显示中的应用

飞思卡尔微处理器MPCS5606S简单易行的控制,展示出其是一款针对TFT彩屏汽车仪表开发的专用芯片。其最大可支持到WVGA几乎囊括所有7寸屏以下的TFT产品。本文重点介绍其DCU模块的特点以及针对TFT屏的应用。

采用MPC5200实现高速视频探测的车内应用

汽车制造厂商正越来越多地通过对车内和车外捕捉到的高速视频影像进行处理来提高汽车的安全性，如视额影像在保证车内安全方面就发挥着重要作用。来自于飞思卡尔半导体公司（前身为摩托罗拉）的MPC5200高性能嵌入式处理器以一个紧凑型的低功率设备实现了高速视频探测的车内应用。

竞合的疆界

如同人类文明早期有着清晰的地域疆界,十年前相互竞争的半导体公司之间的壁垒分明,尤其是在同一垂直市场中,竞争者之间的合作需要发挥极大的想象力。但时间能够改变空间,就像鄂尔多斯城邦边缘的长城已经隐没在连绵不断的沙丘中一样,竞争者之间的壁垒也正消融在竞合的意愿之中—飞思卡尔半导体和博世集团汽车电子事业部之间不久前宣布的合作即为一例。

32位Qorivva微控制器用于奇瑞未来车型发动机控制

飞思卡尔半导体近日透露,奇瑞汽车将在下一代车型中采用飞思卡尔芯片技术实现发动机控制。飞思卡尔半导体全球汽车市场营销经理MarcOsajda表示,32位Qorivva MPC563x

双触发内核MCU大幅提升指令运行能力

汽车电子市场面临三方面的挑战：节能环保、对更高性能平台的需求及可移植性，以及新兴市场的机会。飞思卡尔半导体（Freescale）日前宣布推出嵌入式32位MCU系列中的新成员MPC564xA微控制器（MCU），成为汽车动力和传输应用的理想之选。