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适于半干旱草场飞施NPZn复(混)配粒肥筛选及其增产效果的研究 被引量:1
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作者 杨金 刘扬 +1 位作者 李楠 张振凯 《吉林农业大学学报》 CAS CSCD 1990年第4期52-56,共5页
连续三年在吉林省白城地区前郭、大安两县草场上,通过NPZn三因素五水平最优回归设计试验,筛选出羊草高产、经济效益显著的NPZn合理用量及比例,然后在长山化肥厂加工成复合粒肥,用于大面积草场飞施作业。结果表明,以尿素、重过磷酸钙.硫... 连续三年在吉林省白城地区前郭、大安两县草场上,通过NPZn三因素五水平最优回归设计试验,筛选出羊草高产、经济效益显著的NPZn合理用量及比例,然后在长山化肥厂加工成复合粒肥,用于大面积草场飞施作业。结果表明,以尿素、重过磷酸钙.硫酸锌单质混配的粉肥人工施入.适宜的养分用量N为6~8kg/亩,P_2O_5 6~9kg/亩,Zn 0.4kg/亩。其比例为1:1:0.06,可得干草223~295 kg/亩,每公斤粉配肥可增干草 8~13kg.用单质肥料加工造粒的NPZn三元复合肥.飞机作业,每亩施入20~25kg,每公斤复合粒肥增干草10.4kg以上。纯收益5~5.57元,大大提高了工效,是草原现代化施肥的可行措施. 展开更多
关键词 半干旱草场 飞施 NPZn复合肥 草场
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摇头飞椅挠性吊挂件的安全可靠性比对分析
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作者 张宇光 姚俊 蔡昶 《质量与标准化》 2022年第2期41-44,共4页
摇头飞椅挠性吊挂件的常用方式是圆环链或钢丝绳。本文以圆环链和钢丝绳为研究对象,从承载能力、抗挤压和碰撞能力等几个方面对其使用过程中的安全可靠性进行了比对分析,并就如何提高挠性吊挂件在使用过程中的安全可靠性提出了相关建议。
关键词 摇头 挠性吊挂件 安全可靠性
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AS350B3防治松毛虫试验 被引量:1
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作者 朱桃云 《吉林农业(下半月)》 2018年第2期70-71,共2页
本文结合潜山县2017年潜山县越冬代马尾松毛虫飞防,进行了AS350B3(小松鼠)飞机施药试验,试验结果表明:采用25%灭幼脲30ml+5.7%甲维盐10ml,喷量为4500ml/hm^2,防治效果最好。
关键词 AS350B3 马尾松毛虫 灭幼脲 甲维盐
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AS350B3(小松鼠)直升机防治松毛虫效果研究
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作者 方胜 《现代农业科技》 2018年第7期125-126,共2页
2017年对潜山县越冬代马尾松毛虫进行了飞机防治,结合飞机防治,进行了AS350B3(小松鼠)直升机施药试验。结果表明,从药后20 d虫口减退率来看,25%灭幼脲Ⅲ450 m L/hm^2+5.7%甲维盐150 m L/hm^2和1.2%苦·烟乳油600 m L/hm^2兑水4 500... 2017年对潜山县越冬代马尾松毛虫进行了飞机防治,结合飞机防治,进行了AS350B3(小松鼠)直升机施药试验。结果表明,从药后20 d虫口减退率来看,25%灭幼脲Ⅲ450 m L/hm^2+5.7%甲维盐150 m L/hm^2和1.2%苦·烟乳油600 m L/hm^2兑水4 500、5 000 m L/hm^2,及1%苦参碱乳油600 m L/hm^2兑水5000 m L/hm^2均达到防治效果要求。考虑到防治用药成本以及最大限度减少环境干扰,建议采用25%灭幼脲450 m L/hm^2+5.7%甲维盐150 m L/hm^2兑水4 500 m L/hm^2防治。 展开更多
关键词 AS350B3(小松鼠)直升机 马尾松毛虫 虫口减退率
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Evaluation of Fatigue Cracking Propagation: A Case Study of Airfield Infrastructure Systems
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作者 Bassey Bassey Okon 《Journal of Mechanics Engineering and Automation》 2011年第2期108-118,共11页
The challenges posed by fatigue propagation on engineering materials and infrastructural facilities have necessitate for proper appraisal. Fatigue involvements in engineering systems are complex requiring indepth anal... The challenges posed by fatigue propagation on engineering materials and infrastructural facilities have necessitate for proper appraisal. Fatigue involvements in engineering systems are complex requiring indepth analysis and optimization of the governing phenomena. The pervasive demand for suitable solutions to this circumstance has been the greatest problem faced by the systems engineers in the quest for delivering sustainable infrastructural development. Consequently, the removal of interdisciplinary boundaries and merge of design platforms pose a great challenge for an unprepared project engineering and technology community. It is imperative to understand the mechanisms promoting fatigue occurrences for a complete model conceptualisation and analysis improvement. In this paper, the duo evaluation--linear and effective crack length measurements are clearly shown to beacon the fatigue investigation for modem project engineering and technology. The paper has also examined the airfield pavement where this concept could be very useful. Such breakthrough would require accurate fatigue simulation and modelling platforms for inbuilt reliability and prudent resources management. Amongst the benefits of the fatigue analysis is the provision of an enabling environment for the sustainable management of engineering and technology projects. 展开更多
关键词 APPRAISAL engineering materials facilities FATIGUE infrastructure.
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