飞机发动机架的模拟设计与教学实验

本文设计的力学综合教学实验——飞机发动机架的模拟设计与教学实验,2005年获国家级教学成果奖。该教学实验用探索与研究型教学法,让学生综合应用所学知识,理论联系实际,提高发现问题、分析问题、解决问题的能力。此教学实验,效果良好,推广应用可使更多学生受益。

安装架接头失效分析与焊接残余应力研究

某型飞机发动机安装架T型管焊接接头在服役期间出现断裂,随后在例行检查中发现多架次飞机发动机安装架在相同位置出现裂纹,飞行训练受到严重影响,飞行安全受到严重威胁。为了探明失效原因,根据失效分析自主开发该型飞机发动机安装架的焊接修理工艺。针对该型飞机发动机安装架,首先通过扫描电镜与金相显微镜等设备确定失效原因为热影响区域附近存在大量焊接残余应力,导致焊接裂纹,该构件在服役中受到交变载荷最终导致了裂纹扩展后的疲劳断裂;然后参照现有焊接工艺在有限元软件中进行焊接仿真,通过温度场探究应力场的分布规律;最后通过X射线测试残余应力,证明仿真模型的正确,为该型飞机发动机安装架焊接修理工艺的自主开发奠定了基础。