某型飞机导航软件参数处理的研究

在分析某型飞机导航软件时发现 ,该软件在计算位置、航向等参数校正量时要引入相应的系数 ,根据原始资料中的控制结构图 ,对位置校正量进行了详细的研究 ,结果表明 :该软件对位置校正量采用了惯性环节进行平滑 ,其方法能够有效的抑制校正过程出现的干扰。