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基于纵向小扰动运动方程的飞行系统数值模拟研究
被引量:
1
1
作者
王立文
郑宇
唐华
《液压与气动》
北大核心
2009年第6期35-37,共3页
飞行系统仿真是飞行模拟器仿真的重要组成部分。飞行系统数学模型中常用的运动方程模型为小扰动模型。在小扰动模型下,飞机运动分为短周期运动和长周期运动。介绍小扰动方程并且分析了小扰动模型下升降舵偏转后引起的过渡过程,通过对飞...
飞行系统仿真是飞行模拟器仿真的重要组成部分。飞行系统数学模型中常用的运动方程模型为小扰动模型。在小扰动模型下,飞机运动分为短周期运动和长周期运动。介绍小扰动方程并且分析了小扰动模型下升降舵偏转后引起的过渡过程,通过对飞机进行定直平飞无操纵小扰动情况下的仿真,证明短周期模态主要是Δα和Δ的变化,而长周期模态主要对应ΔV的变化。
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关键词
飞机小扰动微分方程
飞行系统仿真
飞行过渡过程
短周期运动
长周期运动
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职称材料
题名
基于纵向小扰动运动方程的飞行系统数值模拟研究
被引量:
1
1
作者
王立文
郑宇
唐华
机构
中国民航大学地面特种设备研究基地
中国民航飞行学院广汉分院
出处
《液压与气动》
北大核心
2009年第6期35-37,共3页
文摘
飞行系统仿真是飞行模拟器仿真的重要组成部分。飞行系统数学模型中常用的运动方程模型为小扰动模型。在小扰动模型下,飞机运动分为短周期运动和长周期运动。介绍小扰动方程并且分析了小扰动模型下升降舵偏转后引起的过渡过程,通过对飞机进行定直平飞无操纵小扰动情况下的仿真,证明短周期模态主要是Δα和Δ的变化,而长周期模态主要对应ΔV的变化。
关键词
飞机小扰动微分方程
飞行系统仿真
飞行过渡过程
短周期运动
长周期运动
分类号
V216.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
基于纵向小扰动运动方程的飞行系统数值模拟研究
王立文
郑宇
唐华
《液压与气动》
北大核心
2009
1
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