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飞机尾翼转角测量系统设计
被引量:
3
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作者
李长有
野贵荣
《计算机测量与控制》
北大核心
2014年第12期3867-3869,3876,共4页
针对飞机尾翼转角测量及远距离监控问题,设计了一种基于数字式MEMS加速度传感器测量飞机尾翼转角的测量系统;分析了电容式加速传感器测角原理;利用数字式MEMS加速度传感器ADXL345,结合无线ZigBee技术采用CC2430模块,以嵌入式STM32单片...
针对飞机尾翼转角测量及远距离监控问题,设计了一种基于数字式MEMS加速度传感器测量飞机尾翼转角的测量系统;分析了电容式加速传感器测角原理;利用数字式MEMS加速度传感器ADXL345,结合无线ZigBee技术采用CC2430模块,以嵌入式STM32单片机作为控制器构建了一种测量飞机尾翼转角大小的测量系统;采用三维转台对飞机尾翼转动进行了模拟,完成了±90°范围内转角的测量;实验结果表明,在±90°转角范围内,测量误差的最大值为0.277°,满足小于0.3°的误差要求;该测量系统可以有效地完成飞机尾翼转角测量工作。
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关键词
MEMS加速度传感器
单片机
飞机尾翼转角测量
无线ZigBee
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职称材料
题名
飞机尾翼转角测量系统设计
被引量:
3
1
作者
李长有
野贵荣
机构
河南理工大学机械与动力工程学院
出处
《计算机测量与控制》
北大核心
2014年第12期3867-3869,3876,共4页
基金
河南理工大学博士基金项目(B2009-25)
文摘
针对飞机尾翼转角测量及远距离监控问题,设计了一种基于数字式MEMS加速度传感器测量飞机尾翼转角的测量系统;分析了电容式加速传感器测角原理;利用数字式MEMS加速度传感器ADXL345,结合无线ZigBee技术采用CC2430模块,以嵌入式STM32单片机作为控制器构建了一种测量飞机尾翼转角大小的测量系统;采用三维转台对飞机尾翼转动进行了模拟,完成了±90°范围内转角的测量;实验结果表明,在±90°转角范围内,测量误差的最大值为0.277°,满足小于0.3°的误差要求;该测量系统可以有效地完成飞机尾翼转角测量工作。
关键词
MEMS加速度传感器
单片机
飞机尾翼转角测量
无线ZigBee
Keywords
MEMS accelerometer
MCU
aircraft rudder rotational angle measurement
wireless ZigBee
分类号
TP212.9 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
飞机尾翼转角测量系统设计
李长有
野贵荣
《计算机测量与控制》
北大核心
2014
3
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