虚拟仿真飞机座舱系统

首先介绍了一般意义的飞行模拟器与基于VR技术构造的飞行仿真器主要区别,然后系统地阐述了基于VR技术的虚拟仿真飞机座舱系统的系统结构、硬件组成及系统工作原理,讨论了系统实现中的若干关键技术,包括立体显示技术、同步问题及运动预测与平滑等问题。我们认为虚拟座舱将成为今后含人仿真器的一种典型形式。

飞机座舱密封系统的气体泄漏信号检测

飞机座舱密封系统是高空飞行中保障乘员生命安全的重要气密系统,需要定期或应急开展气体泄漏检测工作。传统检测方式错检、漏检率高,噪声环境复杂,难以实现定量检测并准确辨识气体泄漏信号。基于此,利用超声检测原理和座舱密封系统气体泄漏的小孔泄漏特征,根据气体泄漏孔处超声信号声压、声强与气体泄漏量之间的对应关系,推导得到座舱密封系统气体泄漏定量检测模型;针对强背景噪声环境下气体泄漏信号的检测需求,提出了改进的混沌Duffing振子方程,通过混沌阈值与噪声标准差、最大Lyapunov指数、系统相轨迹状态变化对比分析,以及开展飞机座舱气体泄漏检测实例分析,验证了该方法更适用于飞机座舱密封系统的气体泄漏信号辨识。

基于FPGA的LCD&VGA控制器设计

介绍了基于FPGA的图形式LCD&VGA控制器的设计,详细讨论了用VHDL设计行场扫描时序的方法,这种设计方法稍作改动便可产生任意行场扫描时序,具有很好的可重用性。该控制器已成功地在某型飞机座舱图形显示系统中使用。

罗盘刻度线反走样快速绘制算法的改进研究

现代飞机座舱显示系统正向着综合化方向发展 ,飞机参数向飞行员的传递越来越依赖于图形显示 .罗盘画面是该显示系统中的重要画面之一 ,它要求罗盘不扭曲、不闪烁、不截图 .针对这些情况 ,在软件算法上为罗盘画面的实现采取了一些措施 ,提出了刻度线的快速反走样算法 .该算法适用于任何直线的反走样绘制 ,且速度快 .