基于图着色模型飞机智能化排班算法的研究

飞机排班问题关系到航空公司的系统运作,作用十分重要。通过对飞机排班问题的分析,把飞机分配问题转化为图着色,应用图着色理论,建立了飞机分配问题的图着色模型,引入时间片算法确定了航班使用飞机的时间冲突集合,根据"先到先服务"的原则给出了飞机分配的顶点序列着色算法。用一个具体的算例,验证了飞机智能化排班比现有航空公司调度员人工排班更先进、更实用、更加节省资源,使资源配置更加合理。

七论以用户为中心的设计:从自动化到智能化飞机驾驶舱

本文从“以用户为中心的设计”理念出发,在概述大型商用飞机自动化驾驶舱人因问题和基于“以人为中心自动化”理念的人因工程研究基础上,综述基于“以人为中心人工智能”理念的智能化飞机驾驶舱人因工程初步研究,并且展望未来的人因工程研究。根据作者提出的智能人机交互人因工程模型以及协同认知生态系统框架,提出针对大型商用飞机单人飞行操作的人因工程初步解决方案,并且展望今后的人因工程研究。

AR技术在飞机维修领域中的应用与开发

增强现实技术(AR技术)通过生成一个携带图像、视频和音频等多信息的虚拟场景与真实世界深度融合,从而使现实世界得到增强现实,并让学习者能在两者间进行交互。民航业是一个高技术、高复杂和高成本的行业,通过引进AR技术的强交互和清晰可视化,可以很好地解决民航维修中的部件多、难接近和成本高等问题。本文通过梳理近几年的文献,总结了AR技术在飞机装配制造、飞机维修手册、飞机维修工作、民航专业培训、民航专业教育等方面的应用,同时指出了AR技术在飞机维修教学中的资源设计与开发思路,冀望为民航智慧维修建设人员、增强现实技术开发人员及飞机维修类专业教师提供参考。

飞机强度试验智能化监控系统上位机软件设计

飞机强度试验智能化监控系统上位机软件主要用于监控飞机强度试验状态、试验设备运行,以及试验室环境安全。该软件有助于降低试验风险,提高工作效率.使试验控制人员更准确的了解试验状态和试验件情况,增加对试验的可控性、安全性和可追溯性。