最快检测技术在飞机机舱内频谱感知中的应用

为了更好地在飞机机舱内复用宝贵的无线频谱,将认知无线电技术应用于无线内通系统中是非常有必要的,然而在机舱内实现快速可靠的频谱感知则是实现高效频谱复用的基础。本文以此目的,研究了基于最快检测技术的频谱感知算法在机舱内频谱感知中的适用性。在分析了频谱感知性能需求的基础上,将频谱感知问题归结为非贝叶斯最快检测问题,并介绍了基于累积和Cumulate Sum的频谱感知算法的具体检测步骤。分析结果表明,基于最快检测的频谱感知算法可以解决常规的频谱感知算法检测延迟长、存在信噪比门限效应的问题。

基于PWB方法的飞机机舱电磁屏蔽效能分析

外部电磁场辐照下飞机的电磁兼容分析和电磁效应评估,需要进行飞机机舱的电磁耦合分析,以评估其屏蔽效能(SE)。由于全波分析方法的巨大计算代价和高频响应敏感性现象,统计电磁学理论的功率平衡(PWB)方法更适用于飞机机舱的SE分析。基于该方法开发了开孔腔体SE分析程序,通过和文献结果比较验证了程序的正确性和有效性。将其用于某飞机机舱在多种条件下的SE分析。结果证明有助于掌握舱壁电导率、舷窗、载客量、内部接收天线等影响SE的情况。

美国开发橡胶膜以减少飞机机舱噪声

近日,来自美国北卡罗莱纳州立大学和麻省理工学院的研究人员开发出了一种橡胶膜,可以被组装进飞机里,大大减少穿透机舱的低频噪声。这个设计被认为能强化结构,减轻质量,并有效隔音。

飞机机舱隔声设计标准研究

为提高飞机舒适性,通过分析国内外机舱隔声相关标准和规范,研究机舱隔声技术现状和发展状况,总结飞机型号研制中的隔声设计经验,给出机舱隔声的设计原则及设计流程,以便尽快形成隔声标准,规范设计。

NW－016系列飞机机舱灭虫技术

NW－016系列飞机机舱灭虫技术适用于飞机上各种灭虫程序的喷雾杀虫处理，该技术产品的研制以世界卫生组织（WHO）、国际航空运输协会、国际民航组织关于飞机灭虫的研究和使用标准为基础，使用WHO批准的，对人体无副、毒作用的拟除虫菊酯类为杀虫原药，其中的抛射剂采用的是WHO推荐的环保型HFC－134a。

飞机径向滑动座椅诞生 将大大缩短登机时间

飞机机舱中滑动座椅的发明将解决乘客飞行旅途中最棘手的问题——登机困难问题。在登机时乘客需要整理放置行李，并且在拥挤的过道中找到自己的座位。径向滑动座椅的出现将成功解决上述问题，大大缩短登机时间。

机器人宇航员将加入航天飞机机组

美国宇航局宣布，在下一次航天飞机机舱中将会把机器人宇航员送往近地轨道。这种机器人专门用作航天飞机宇航员的助手．在国际空间站上帮助宇航员做日常事务和完成实验。像维修机器人一样在空间站内部或外部进行作业。

虚拟空间物体碰撞检测的一种算法

在虚拟现实技术中 ,人与虚拟空间物体的碰撞检测是非常重要的研究课题之一 .由于空间物体结构的复杂性和碰撞响应的多样性 ,故找出一种通用检测算法是极为困难的 .本文针对飞机机舱内的可操纵物体 :开关、按钮、油门杆、停车杆等 。

VC^(++)与MATLAB相结合的噪声主动控制方法

应用压电材料的压电效应,研究了带有一面柔性墙的三维闭合空间的辐射噪声控制,集压电材料组成的传感器和致动器与一体,并把VC++强大的图形界面编程能力与MATLAB丰富的数字信号处理函数资源相结合作为软件设计方法,用100Hz的单频信号模拟噪声源进行了实验研究,发现在100Hz处,闭合空间内的辐射噪声降低约15dB。结果表明利用智能材料进行主动噪声控制是可行的,在实际中是降低飞机机舱等密闭舱室辐射噪声的有效方法。

民航行业两项标准通过审定

2013年3月20日，由民航二所承担编写的民航行业标准《密封剂搭接剪切强度试验方法》和《飞机机舱用手推车和食品箱容火试验》通过审定。

寻找中国的设计振兴之路

作为设计圈里最跨界的设计师之一,何颂飞早年参与了众多设计实践项目。为德国企业设计汽车驾驶系统,为美国企业研究飞机机舱。同时他也是一位学者型的设计师,拥有系统化的研究和前瞻性的思考。他研究的课题横跨多个学科,从城市环境到生态厕所,从移动交通到睡眠问题。各个课题之间相互关联,最终的成果往往落实在产品设计、服务设计等方面。

东航拒绝导盲犬随同主人呆在头等舱 限在经济舱

作为盲人的辅助出行工具,导盲犬对于盲人而言不可或缺。不过对于飞机机舱而言,导盲犬依然是一位特殊的乘客。近日,特殊旅客陈燕在带导盲犬珍妮准备坐飞机到上海时,遇到了不少麻烦,航空公司拒绝已经购买头等舱位的陈燕和导盲犬进入头等客舱,为了能够顺利搭乘航班,陈燕不得不选择＂降舱＂。

主动降噪一键可调Bose QC35Ⅱ

从迈入飞机机舱的那一刻开始,熟客和其他人是非常容易区分开来的。比方说,不管当时的温度如何,他们总是会在第一时间向空乘索要毛毯。千万不要用看弱鸡一样的眼神来盯着他们。因为要不了多久,急速下降的机舱温度就会逼迫你做出同样的举动。当然,此时毛毯大概率已经没有多余的了。这意味着未来几个小时你不仅要承受低温的持续暴击,还要默默接受旁边那位熟客充满同情的眼神。如果这位熟客不仅索要了毛毯,还随身携带了一副硕大的Bose QC系列降噪耳机,那他毫无疑问一定是一位经常飞来飞去的“空中飞人”

Boeing’s Dreamliner787上的应用

新建成的Boeing 787 Dreamliner（波音787梦之线）飞机的乘客可以通过轻触按钮，就可以将玻璃调亮或调暗，让旅客享受更舒适的旅途。引领全球飞机用窗户发展方向的PPG Aerospace已经和波音公司签订合同，提供一批Boeing＇s Dreamliner 787型飞机机舱玻璃用的电子可调光系统。

小型控制磁铁有望复兴

微型化的控制磁铁目前在全球再度兴起。KUHNKE公司是一家专门从事客户专用的和具有专门用途的小型旋转磁铁、附着磁铁、起重磁铁和双稳磁铁的研发和改进的公司。该公司发现，经过改进的起重磁铁结合伺服电动机使用，可以保证对高度现代化的客运飞机机舱里的行李箱进行稳定而抗振动的联锁。这一应用有助于提升客运飞机的安全性和提高航空服务质量，因此预计未来将有广阔的市场前景。

新一代的电子汽车

汽车以机动、迅捷、舒适等特点赢得人们喜爱,而当今日新月异的电子技术与汽车工业相结合,更使现代汽车如虎添翼！ 日本翱翔号汽车的驾驶室,设计得象飞机机舱,方向盘和油门踏板被驾驶电脑所代替,驾车人只需在键盘上打出目的地,汽车就能自动驶至目的地。仪表板上的彩色屏幕不断显示出汽车所在位置和街道、公路、主要建筑物的名称,并以闪光点显示餐厅、加油站、停车场,即使对城市不熟悉的人,也不会迷路。

新型防火材料

奥地利一家化学公司开发出一种苯酚基复合纤维。据称,该防火材料在发生火灾时,具有强耐火焰及仅散发出极少量烟气的性质,并且不含有机溶剂。

对流热释放速率在不同领域的应用

热释放率是火灾危险评估中最重要的一个参数,因此开发了各种用于测量材料和产品在不同条件下的热释放率的测试方法。1970年代初期,美国俄亥俄州立大学的Smith首次认识到热释放率在火灾危险评估中的重要性。史密斯及其同事开发了一种最早的小规模测试方法,用于测量暴露于辐射热的平面产品的热释放率。这项工作是在没有最准确的热释放率测量技术以及计算机火灾建模仍处于起步阶段的时候开始的。本文基于对流法测量热率的计算原理应用场景进行了整理。

机舱内分布式MIMO系统信道容量分析

采用自主搭建的信道测量平台测得了机舱环境下分布式MIMO系统的信道冲击响应矩阵。根据实测的信道矩阵分别计算了4种具有不同收发天线数目的分布式MIMO系统的信道容量。为了便于比较,SISO系统的信道容量也通过实测数据进行了计算。计算结果表明:在机舱环境下,采用分布式MIMO系统和采用SISO系统相比能够显著提高系统信道容量,说明分布式MIMO系统可以充分满足未来机舱内无线通信高速率数据传输的需求。