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飞机机身组成材料损伤图像识别模型仿真
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作者 胡海英 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2014年第10期108-111,182,共5页
对飞机机身损失进行有效的检测是保证飞行安全的重要手段。由于飞机机身材料本身在形成图像的过程中电解质分布不均匀,在重构过程中图像识别特征不准确。传统的飞机机身图像材料损伤识别过程,在特征不均匀的环境下,对特征采用重构的方... 对飞机机身损失进行有效的检测是保证飞行安全的重要手段。由于飞机机身材料本身在形成图像的过程中电解质分布不均匀,在重构过程中图像识别特征不准确。传统的飞机机身图像材料损伤识别过程,在特征不均匀的环境下,对特征采用重构的方法进行损伤识别,不均匀的材料特征造成重构过程存在病态性,重构出的特征不完整,损伤识别难度大。提出用多层次纹理映射算法的飞机机身组成材料损伤图像识别方法。根据纹理映射相关原理,建立多层次纹理映射模型,将飞机机身数据作为输入数据,根据输出的结果能够得到飞机机身材料的纹理。提取飞机机身材料损伤图像的特征点,并对上述特征点进行差值运算,获取傅里叶变换的结果,实现飞机机身组成材料损伤图像重构识别。实验结果表明,利用改进算法进行飞机机身组成材料损伤图像重构识别,能够极大的提高识别的精度。 展开更多
关键词 飞机机身材料 损伤 图像重构
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