飞机残骸与机-电失效分析

从分析飞机残骸入手,研究了飞机残骸分析在航空工程中的作用,探讨了飞机残骸中关于机械和仪电设备的失效特征,并指出了失效原因。

利用LiDAR系统对飞机残骸进行分析的新方法

飞机失事的事故率较低,但损失一般较为严重。对飞机残骸现场的有效记录,能够帮助我们了解失事场景,并进行后续分析,但国内外相关研究较少。本文利用一套LiDAR系统对事故现场进行测绘和三维尺度图像信息保存。并结合改进的ICP算法实现了更高精度的点云拼接,从而对失事前后的同一部件进行对比分析,以确定其受力和变形情况,进而帮助确定失事原因。与其他飞机失事场景记录方法相比,该系统三维重现效果更好。

激光器系统在飞机残骸搜索中的应用

1998年9月,瑞士航空公司111航班坠落在加拿大诺瓦斯科夏海部的大西洋中。失事后不久,加拿大和美国海军及海岸警卫队聚集在失事地区。为了确定这次造成229人遇难的事故原因,他们派遣了潜水员并使用了声纳系统来寻找失事飞机的残骸。加拿大海岸警卫队的一艘名叫Hudson(哈得森)的船上装备了一个实验型的激光成像系统。

利用相关数学模型预测飞机残骸

据统计,飞机是汽车、火车、轮船等几种交通方式中事故率最低的交通方式,但是飞机一但发生事故,乘客生还的几率非常小,通常在救援时主要是寻找飞机残骸（也就是飞机结构的碎片）,通过残骸再来调查飞机事故。国内外许多的空难都不了了之,未得出调查结果。能否通过相关的模型预测飞机残骸并找到是调查事故的途径之一。对于前不久的马来西亚MH370航空事件,在今天航空交通越来越占主要交通运输过程中,不难发生一些航空类似事故,我们应该解决怎样快速的进行相关的救援。要想解决这个问题,我们必须先快速的找到飞机残骸,在搜寻过程中,我们不可能盲目的去搜寻,非常有必要利用数学的相关知识来解决这些问题更可取。

美湖泊发现八年前“哥伦比亚”号航天飞机残骸

2003年2月1日是人类航天史上一个黑暗的日子，这一天，执行完既定任务正准备返回地球的美国航宇局“哥伦比亚”号航天飞机在大气层中解体，7名航天员全部罹难。时隔8年之后，人们在德克萨斯纳柯道奇县的一个湖泊中找到了当时航天飞机解体时坠落的一个部件，再次唤起了人们对那一场惨剧的沉痛记忆。

水声工程专业：探秘灵性的水之声

小编导读马来西亚航空公司MH370航班失踪后，机上百余名同胞的行踪牵动着全国人民的心。我国积极参加这场数十个国家共同进行的搜寻行动，付出了巨大的人力、物力，耗资达数千万美元。然而，截至本期杂志发稿之前，失踪的客机却好像化为幽灵，消失在海天之间。在各国投入数十颗卫星，数十架飞机和舰船，在多个可能坠落海区来回搜寻近一个多月后，仍未找到任何可以确认为飞机残骸的物体。而近一个月搜寻飞机航空飞行记录器（俗称“黑匣子”）的漫天新闻使得一门冷门的学科一水声工程专业逐渐揭开了她神秘的面纱，来到公众面前。本期杂志，小编为大家邀请了哈尔滨工程大学水声工程专业的韩云峰博士，为大家讲述水声工程专业的奥秘。

侧扫声纳与多波束测深系统在大连"五·七"空难搜救中的应用

大连"五·七"空难发生后,天津海事局海测大队利用SIS-1500侧扫声纳和SeaBat9003多波束测深系统对飞机失事海域进行了扫海测量。本文介绍了这两种仪器在对飞机残骸扫测中发挥的重要作用和取得的一些成功经验。

寻找空难的元凶

2009年6月1日，法国航空公司一架载有216名乘客和12名机组人员的空客A330客机从巴西里约热内卢机场起飞3．5小时后失踪。客机出事海域目前已被确定，大约位于巴西海岸与非洲海岸的中间地带，搜救人员已经在相关海域找到失事的飞机残骸，但是还没有找到失踪的乘客。飞机上的228名乘客全部遇难，“六一空难”是自2001年以来最大的空难事故。随着乘坐飞机的人数和航班的增多，航空安全日益引起人们的关注。究竟是哪些原因会导致空难，研究人员如何去寻找制造空难的元凶？

2011年9月国内外主要灾害统计：国际

智利军用飞机失事21人遇难 9月2日，智利一架军用运输机试图降落时与控制塔失去联系。3日，飞机残骸被发现，机上21人全部遇难。

雪在烧——冲击大雪塘主峰纪实

大雪塘又名苗基岭，位于四川省阿坝州与成都市和雅安市的交界处。多年来，这座海拔5460米的“成都第一峰”凭其破碎的山脊，陡峭的冰川和恶劣的气候在相当长时间内维护着自己处女峰的尊严。抗战时间，一架美军轰炸机因无法抵御该地区恶劣的天气而坠毁于此，那些至今仍躺在冰雪里的飞机残骸为这片雪域更添了几分神秘和悲壮。N年前，一支小规模的登山队悄然来到这里，凭着毅力和勇气，他们向这座充满死亡气息的山峰发起了顽强的冲击。

凤凰劫

机长唐恩(丹尼斯·奎德饰)驾驶一架C-119双引擎运输机,载着一批油田工作人员从蒙古境内起飞,前往北京.途中,由于遭遇强风暴,飞机迫降于蒙古中部的沙漠无人区,飞机严重损毁,无线电失效,幸存的人员面临着食品、饮用水短缺,生命危在旦夕.此时,一名幸存者自称是飞机设计师,建议众人合力将飞机残骸拼凑成一架简易的单引擎飞机,并乘机脱险.虽然对此建议半信半疑,但由于没有其他选择,又不愿坐以待毙,众人只得冒险参与改造,内部的纷争和矛盾也随之而生,面对着死亡的威胁,他们能够逃出生天吗?

残骸

8月6日，马来西亚总理纳吉布宣布，7月29日在法属留尼汪岛发现的飞机残骸经鉴定属于马航MH370航班客机。这块襟副翼残骸成为MH370失踪至今发现的第一个物证，也首次证明它已经坠毁。

魂断天国的阿美莉亚和她的飞机

1919年第一次世界大战结束后，世界得到一段短暂的和平，飞机结构和飞行性能在总结一战经验后均有所发展，因此1927年至1932年这段时间被称为“航空黄金时代”，可以说是航空发展史上的一个里程碑。

“飞机法医”寻找空难元凶

2009年6月1日，法国航空公司一架载有216名乘客和12名机组人员的空客A330客机从巴西里约热内卢机场起飞3．5小时后失踪。截至6月13日发稿时，已经找到大量的飞机残骸和50具遇难者遗体。这是自2001年以来最大的空难事故。

红松树

沈小洁知道姜永的消息已是两天以后了。在这两天里,她先是被学校的同事频繁探望,后来姜永部队的首长和战友们又蜂拥而至,不停地嘘寒问暖。沈小洁凭直觉认定,姜永发生了意外。沈小洁这样想的时候,姜永的飞机残骸已淹没在一片苍茫的树林里。姜永留给沈小洁的只是飞机座舱里的一片头盖骨,像标本一样装在一个精致的骨灰盒里。

事故报告

墨西哥官员10月7日宣布。该国一架出租飞机在东部港市韦拉克鲁斯附近坠毁。机上8人失踪，恐怕已经遇难。墨西哥民防官员称。这架塞斯纳飞机于当地时间6日坠毁。机上6名乘客是墨西哥一个公司的雇员，另外还有2名飞行员。据介绍，飞机残骸在一个海滩上被找到，但是还没有发现任何遇难者遗体。

国外部分

2月21日，委内瑞拉一架载有46人的客机失踪。救援部门官员22日说，已在安第斯山区发现飞机残骸，机上人员已全部遇难。

MH370水下搜索暂告中止

1月17日，澳大利亚联合协调搜救中心（JACC）的官网发布《MH370三方联合公报》，澳大利亚、马来西亚和中国最终决定暂停对2014年3月8日失踪的马航MH370吉隆坡-北京航班搜寻行动。这次以南印度洋为主要场所的搜寻没有任何有价值发现。期间，人们只是在搜索区域以外的非洲海岸发现了少数被冲上海岸的飞机残骸。

“跑道入侵”

1991年2月1日，在美国洛杉矶国际机场，一架美国航窄1493号航班刚着陆即发生爆炸，塔管部分乘客得以生还，仍造成20人遇难，2人重伤。于此同时，在搜救过程中，救援人员发现了另一架天西航空569号航班——预定飞往加利福尼亚州帕姆代尔的费查尔德特快专线飞机残骸，该飞机上共有12人，无人生还。