基于空地数据链的飞机状态监控系统的实现

飞机状态监控系统 (ACMS)通过得到机载设备的各种参数实现对飞机状态的监控。对比其它各种监控方式 ,采用空地数据链方式将机载设备与地面处理系统结合起来 ,实现了对飞机的实时跟踪和在线监控。同时 ,通过对航空公司繁杂机队和报告协议的分析 ,合理设计了地面处理系统 。

民用飞机状态监控系统研究

从民用飞机状态监控系统应用出发,介绍了民用飞机状态监控系统的功能要求,对民用飞机状态监控系统的两种典型架构作了详细介绍,表明了民用飞机状态监控系统集成化、综合化的发展趋势。

飞机状态监控系统的数据处理与应用技术

飞机状态监控系统(ACMS),是指安装在飞机上的先进的采集和处理机载数据的系统,ACMS系统是通过对飞行数据的分析发现飞机潜在的问题,并且针对性的选定目标,实施有效的监控,在对数据进行处理分析后,将问题控制住,以保证飞机的飞行安全。本文分析了飞机状态监控系统,并讨论了飞机状态监控系统的数据处理技术,以及这一系统的应用。

ACMS的飞机状态监控新概念

一、ACMS 系统概念飞机状态监控系统 ACMS(Aircraft Condition Monitor System)是先进机载数据采集和处理系统,它能以实时方式收集数据,对发动机和飞机的状态与性能进行监控以及进行特殊的工程调查。由 ACMS 所收集到的各种原始数据既可以经机载的飞机通讯寻址和报告系统 ACARS(Aircraft Communications Addressingand Reporting systm)通过甚高频接收机发送到地面 SITA(Societe Interna-tionale de Teleconmmnications Aero-nautiques 以欧洲为中心。

ACMS客户化监控技术在波音737NG飞机引气系统故障预测中的应用

机载软件客户化技术是实现故障预测的重要手段,它可以按需获取飞机相关信息。波音737NG飞机引气系统存在运行环境复杂、故障率高等特点,利用ACMS客户化监控技术,对引气系统状态(预冷器出口温度和引气压力)进行有效监控和趋势预测,以实现视情维护。实践证明,该方法可以有效降低引气系统故障率,提高飞机运行效率。

基于航后QAR数据译码的APU故障诊断技术

APU系统由于其会直接影响飞机的运行安全性、经济性以及旅客的舒适度,因此无论是飞机主制造商还是航空公司都非常重视APU系统的故障诊断工作;但是,在APU设计之初又无法实现对其所有故障的准确探测和隔离;为了实现飞机投入运营后对APU系统疑难故障的探测问题,文章以B737飞机的APU启动电门故障以及APU启动时间异常为例,提出利用航后的QAR相关数据译码结果,查看相关参数的变化情况,提高APU系统的故障诊断水平;实践证明,利用航后QAR数据译码结果能够极大提高航空公司对APU系统以及飞机的故障诊断水平,方便航空公司日常的运营和维护工作,最终提高飞机的利用率。

ACMS客户化编程技术在发动机故障诊断上的应用

发动机系统由于其内部结构复杂,工作环境恶劣,极易发生故障,而发动机在设计之初又无法实现对所有故障的准确探测和隔离;为了解决飞机投入运营后对发动机复杂故障的探测问题,文章以B737-700飞机的液压机械组件故障探测为例,提出利用机载的ACMS客户化编程技术,通过自定义相应的故障诊断报文来提高发动机的健康监控水平;实践证明,客户化ACMS编程技术能够极大地提高航空公司对发动机的故障诊断水平,方便航空公司日常的运营和维护工作,最终提高飞机的利用率。

基于状态维修策略下的数据自动获取技术

阐述了在基于状态的维修策略下飞机状态参数的自动获取技术的实现过程和此过程中的技术难点,突破了飞机原厂家默认触发的状态数据的局限性,验证了以自主状态报文获取所需飞机状态数据的技术可行性,实现了飞机状态数据的自主筛选与传递。

机载ACMS系统的客户化配置

飞机机载状态监控系统(ACMS)可通过地面配置工具对其进行客户化的配置。本文先阐述了对机上ACMS系统进行客户化配置的方法,并基于客户对飞机状态参数监控的需求,通过实例说明了ACMS系统客户化配置在飞机运营中的重要作用。

客户化ACMS报告在引气系统上的应用

引气系统是A320飞机故障发生率较高的系统之一,而且故障源不易判断。本文利用ACMS自定义故障报告,在故障触发的同时记录系统相关信息,用于辅助排除引气系统故障。

ACMS报告在CFM56发动机滑油监控中的应用

鉴于传统人工监控发动机滑油量存在易遗漏数据、实时性差等缺点,提出借助德立达公司提供的工具软件AGS IV,利用ACMS实时监控发动机滑油量,在滑油量异常时触发ACARS报文,及时通知维修监控人员,避免空中停车的发生。该滑油检测系统在吉祥航空公司的运行实践中,已成功监控到几起滑油渗漏和滑油消耗率异常事件,在发动机滑油监控中发挥了重要作用。

标识码调取参数在A320飞机排故中的应用

对飞机状态监控系统中使用标识码调取参数、解析参数的几种方法进行了介绍,举例说明了标识码调取参数在A320飞机排故中的具体应用。

一起多台发动机自动停车事件的剖析

东方航空公司一架A340-600飞机在着陆滑跑时,四台发动机中三台同时自动停车,飞机电力系统一度瘫痪,构成一起地面严重事件征候。事件的调查以机载维护系统提供的大量数据报告为切入点,通过分析飞机多个系统的控制逻辑及不同系统间的关联响应,揭示了其隐含的逻辑关系缺陷。这种缺陷在特定条件下,辅之以客观因素和偶发因素的影响,导致了多台发动机的自动停车。