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飞机电刹车驱动器设计与研究
被引量:
3
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作者
谢世杰
林辉
戴志勇
《微特电机》
北大核心
2012年第5期55-57,共3页
以飞机全电刹车为研究背景,介绍了飞机电刹车系统的组成。设计了以飞机直流电为驱动电源、无刷直流电动机作动器为控制对象的飞机电刹车驱动器。借助MATLAB,对电刹车驱动器进行仿真。仿真结果和实验结果表明,刹车驱动器设计合理,性能优良。
关键词
飞机电刹车
无刷直流
电
动机
数学模型
实验验证
下载PDF
职称材料
题名
飞机电刹车驱动器设计与研究
被引量:
3
1
作者
谢世杰
林辉
戴志勇
机构
西北工业大学
出处
《微特电机》
北大核心
2012年第5期55-57,共3页
文摘
以飞机全电刹车为研究背景,介绍了飞机电刹车系统的组成。设计了以飞机直流电为驱动电源、无刷直流电动机作动器为控制对象的飞机电刹车驱动器。借助MATLAB,对电刹车驱动器进行仿真。仿真结果和实验结果表明,刹车驱动器设计合理,性能优良。
关键词
飞机电刹车
无刷直流
电
动机
数学模型
实验验证
Keywords
aircraft electric braking
brushless DC motor
mathematical model
experimental verification
分类号
TM33 [电气工程—电机]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
飞机电刹车驱动器设计与研究
谢世杰
林辉
戴志勇
《微特电机》
北大核心
2012
3
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