中资涌入或将改写飞机租赁业

近日，据外媒报道，领先的航空业数据提供商飞行国际网站称，到2022年，中国资本有望在飞机租赁市场占据逾三分之一的份额。飞行国际网站称．中国的银行和租赁公司在飞机采购融资业务领域的迅速崛起．正对该行业的回报率构成压力。2008年，中国资本在航空金融市场只占5％的份额，今年其份额已达28％．预测到2022年其份额将进一步提升至35％。

超级玩具

未来20年间，中国对新飞机的需求将超过4000架。这意味着，中国不仅已成为仅次于美国的全球第二大航空市场，未来还将成为仅次于美国的第二大飞机租赁市场。

金融危机下国内飞机租赁业的发展对策

从1981年中国国际信托公司组建国内第一家租赁公司开始，中国的飞机租赁事业经过二十多年的发展日趋成熟，但是，长期以来，由于国内缺乏具有实力的专业飞机租赁公司，我国的飞机租赁市场几乎完全被国外的租赁机构所占据。因此，如何在金融危机背景下，发展我国的飞机租赁业，具有较为深刻的现实意义。

国内资讯

中国构建“三海三陆”新格局；我国首个石油储备基地注油；中国最大跨国电力联网工程投产送电；我国铁路建设用钢市场可观；铁路2007年4月第六次大提速；新建国家级自然保护区禁搞旅游；2010年我国物流规模可达5000亿美元；中国飞机租赁市场达千亿美元；我国民航飞行员年缺口达1000名；联合国将加大在华采购力度；我国首辆氢燃料动力轿车研制成功；数字；声音。

浅谈发动机按小时包修模式

维修一直是民航产业中一个重要的组成部分,航空发动机维修更是以其高昂的维修成本成为了各个运营商的重点关注项目,其中发动机按小时包修是深受各航空公司青睐的一种维修管理模式。本文就目前主流的发动机包修模式如何应对日益增大的飞机租赁市场潮流,如何发展,做了初步的分析探讨。