以赛促学、以赛促教的教学模式探索——高职飞机维修专业技能比武

高职飞机维修专业是针对民航飞机机务维修领域培养人才的专业。飞机维修岗位对人才的技能要求较高,通过"以赛促学、以赛促教"新技能教学模式的运用,在提升学生的专业技能、增强学习的趣味性、提高学生的综合竞争力、补充教师队伍培养途径、加强校企互动等方面都是非常有利的。

飞机维修专业课程思政教育鲜活实践

本文根据教育部课程思政要求,以研究学生学习特点与思想现状为切入点,调查研究了当前存在的问题和改进的方向;通过在专业课中讲好思政故事,以喜闻乐见的形式传播了思政观点;通过在实践课中加强道德教育,培养了学生的专业品质和工作作风;通过在技术课中植入政治教育,提升了学生的爱国主义精神和情怀;通过在班级建设中开展学习扶贫,提高了学生的民族团结意识。上述课程思政理念和举措的鲜活实践,提高了飞机维修专业学生的思想政治素养和人才培养质量,为其他专业课程思政提供了第一手的实践经验。

民航院校飞机维修专业英语口语教学改革的几点思考

从我国职业教育以就业为导向的教学方针出发,提出了引进职业情景,改革民航院校飞机维修专业学生的英语口语教学。全文详细分析了国内各民航院校飞机维修专业学生英语口语教学的情况及职业情景英语口语教学开展的现状,切实指出民航院校在飞机维修专业的英语口语教学中,引进职业情景英语改革口语教学的深远意义。

飞机维修专业课程信息化教学探究

针对国家高职教育对信息化的要求,分析了飞机维修专业课程采用信息化教学的必要性,总结了常用信息化手段和作用,以及使用信息化教学的效果,指出了信息化教学的误区。对其他课程采用信息化教学有良好的指导意义。

飞机维修专业实训项目设计的探索

随着民航运输业的发展,对飞机维修专业人员的综合技能要求也随之不断地提高。我院的飞机维修专业是为了培养适应现代航空维修企业生产,管理第一线需要的,具有飞机维修必备的基础理论和专业技能的高技术型专门人才而设置的。实训教学是飞机维修专业教学中的一个非常重要的环节,让学生在实训课程的框架下完成实训项目的训练,从而达到掌握行业要求的基本技能的目的是实训教学常用的形式,因此实训项目设计的合理性将是直接影响实训教学质量。

飞机维修专业混合所有制办学实践研究

总结职业院校混合所有制办学的特征、路径和难点,分析了高职院校飞机维修专业混合所有制办学的主要问题,主要表现为认识不全面、定位不清晰和管理不科学。建议构建多元办学主体有效参与的混合所有制股份公司运行管理制度;充分发挥混合所有制股份公司作为专业办学主体的核心价值;大力支持职业院校依托混合所有制股份公司推进产教融合办学。

基于融合企业文化和职业素养的高校飞机维修专业学生日常管理制度的研究

为了更好的培养高校飞机维修专业学生的职业技术能力,提出了基于融合企业文化和职业素养的高校飞机维修专业学生日常管理制度的研究,依托企业文化与高校管理制度的融合,以及在校学生职业素养的培养,完成了企业文化和职业素养与日常管理制度的有机融合;基于现代学徒制飞机维修新模式的建立,实现了提出的学生日常管理制度的研究。实验数据表明,提出的学生日常管理制度的研究具有较高的有效性。

基于校企合作的学徒制人才培养模式改革——以飞机维修专业为例

针对飞机维修专业学生实际操作能力不足的问题,学校改革了传统人才培养模式,在校企合作的基础上,实行学徒制人才培养模式,将在校学习理论知识与在企进行实践操作结合在一起,以期培养出理论与实践兼备的综合性人才,实现学校与企业的双赢。

飞机维修专业教学资源库建设探索

在国家职教改革不断的深入背景下,对国家职业教育提出了更高的要求。飞机维修专业的设置,能够为我国航空事业提供更多专业性人才。因此在职业教育开展过程中,还需要加强飞机维修专业课程教学资源库的建设,为飞机维修专业教学开展提供重要的基础。本文主要对如何构建飞机维修专业教学资源库进行深入的探讨,希望能够为相关工作者提供借鉴。

飞机维修专业实训设备管理的探讨

我院作为国民航局直属管理的航空院校,肩负着培养民航人才的使命和责任。随着我国民航的发展,对于飞机维修人才的需求也在不断增加。飞机维修专业一直以来是我院的核心专业群,在培养过程中我们注重工学结合,对于实训环节非常重视。实训设备是支撑实训教学的硬件基础,如何管理好现有设备资源,为教学提供有力的保障是我们一直追求的目标。

飞机维修专业实训教学改革探讨

飞机维修专业是一个培养掌握飞机维修技术应用型人才的高等技术专业,其以现代航空维修企业生产管理所需为基本依据,培养具备飞机维修基础理论知识、专业知识的一线人才。由此可见,飞机维修专业是一门需要进行大量实际操作的学科,因此实训教学在学生动手能力的培养中占有重要地位。然而在传统的实训教学过程中,存在实训人数安排不合理、实训资源匮乏、师资队伍建设有待加强等诸多问题,文章就针对这些问题进行分析,并提出飞机维修专业实训教学的改革建议。

对飞机维修专业基于行业标准的实践教学内容改革分析

本文首先简要阐述了传统飞机维修专业实训教学常见问题和飞机维修专业实训教学内容改革思路,进而分别从模块化教学、师资队伍建设、建设实训基地、理论与实践相衔接几个方面分析如何基于行业标准切实推进教学内容改革,从而不断提高飞机维修专业实训教学的有效性。

飞机维修专业基于行业标准的实践教学内容改革

随着我经济的发展,带动了我国航天事业的不断进步,相对于其他岗位来说,飞机维修岗位对于维修人员的实际技能要求较高,因此在教学过程中需要突出实践教学内容,分析飞机维修专业教学过程中存在的不足和关键环节,明确该专业的教学方向,才能提高实践教学的质量和效果。对此本文主要在行业标准的基础上,分析了飞机维修专业实践教学内容的改革,希望对我国飞机维修专业教学效率的提升有所帮助,促进我国航天事业的不断发展。

飞机维修专业课“三教”改革探索与实践——以广州民航职业技术学院为例

以项目式教学为基础,结合当代民航精神,研究飞机维修专业课“三教”改革的方式,探索适应当前社会需求和学生发展的飞机维修专业课改革路径,以进一步提升育人效果。提出工作导向项目教学法,开发民航特色“新式活页”教材,绘制教师能力图谱提升双师素养的“三教”改革方案,通过融入民航精神飞机维修专业课更好地培养学生提升职业素养与道德修养。

高职院校飞机机电设备维修专业实训室建设初探

本文介绍了河北交通职业技术学院飞机维修实训室的现状,以飞机机电设备维修专业课程体系为基础,以建设生产性实训中心为目的,提出了实训室建设规划,并对建设中的难点提出了解决方案。

飞机机电维修专业学生校外实习

民航高等职业教育以培养民航生产一线高等技术应用性人才为目的,学生应在具有理论知识和专门知识的基础上,重点掌握从事民航领域实际工作的基本能力和技能,具有良好的民航职业道德和敬业精神.重视学生实践能力的培养,探索建立相对独立的实践教学体系,是民航高职教育人才培养的需要.我院飞机机电维修专业有设备良好的校内实践教学基地,为学生提供完备的校内实验、实训及多媒体教学条件,也为飞机机电维修专业学生开展校外实习工作打下了良好的基础.

基于“1+X”证书制度的飞机维修职业核心能力的研究

2019年国务院发布职教改革实施方案,指出职校要鼓励支持社会各界参与职教,在职校启动学历证书+职业技能等级证书制度试点工作。针对国家职教改革方案提出的“1+X”证书制度,如何培养飞机维修人员职业核心能力成为亟待解决的问题。因此,阐述了高职教育“1+X”证书制度实施背景,论述了高职飞机维修专业职业核心能力培养的意义,提出了“1+X”证书制度下高职飞机维修专业教育职业核心能力培养的策略。

高职飞机维修类课程ESA模式双语教学的研究

从专业人才质量培养要求出发,介绍了高职飞机维修类专业开展双语教学的必要性。分析了目前飞机维修类课程开展双语教学中存在的学生参与度低、教师能力不足及语言文化环境缺乏等问题,阐述了开展ESA模式的双语教学方法与手段。该模式的运用有效地解决了飞机维修专业人才培养中"专业能力加外语使用能力"的双要求问题。

如何提高学生飞机维修职业素养

随着社会的发展,为了满足企业日益发展的需求,高等院校在培养人才方面需要主要是应用型的技能人才,职业素养能体现一个人的素质和修养,职业素养是教育不可或缺的部分,而它不是只注重理论上所学的职业道德素质培养,也应该多注重学生的实践操作能力,如何培养飞机维修类学生的职业道德素质,已经是高职教育为了满足行业的需求而特别注重的课题,也是教育工作者所要面临的重要问题。这篇文章主要从以学校为主导、学生为主体、企业为辅助”三方携手来培养和提高学生的职业道德素养。

“课程思政”的教学初探——以《飞机构造与原理》为例

“课程思政”以课程为依托,将思政教育与课堂教学有机结合,充分落实教师教书育人的根本职责。“课程思政”体系建设是“课堂革命”“三全育人”的重要组成部分,目前中等职业教育中贯彻“课程思政”是教育教学改革的重中之重,本文以学校飞机设备维修专业开设的核心课程《飞机原理与构造》为靶向,基于人才培养方案、课程标准、课程内容,探究课程融入思政教育的重要性,并对“课程思政”元素案例与融入方法进行分析。