浅析飞机维修企业多发事故类别与预防控制

飞机维修行业作为一个快速发展的行业被越来越多的人所熟悉。然而飞机维修企业多发事故类别却不被大家了解。受工作性质、工作环境影响,飞机维修行业多发事故类别主要有物体打击,机械伤害,高处坠落,车辆伤害,中毒等。了解多发的事故类别有利于企业采取针对性更强,更全面的事故预防和控制措施,从而减少人员伤害,财产损失或环境污染。

对民航飞机维修企业生产运作管理系统的再认识

生产运作管理概述 对生产管理进行系统的研究，最早可追溯到泰勒及其《科学管理原理》。出于对提高生产效率方法的探索，泰勒对生产企业内，工人们的工作行为进行了大量的实证研究，为了确定工人“一天合理的工作量”，并依此来寻求做任何特定工作的最佳方法，泰勒在研究中广泛地应用了时间研究和动作研究。

企业成本精细化管理探索与实践——以飞机维修企业为例

成本精细化管理对增强企业价值创造,提升企业竞争力具有十分重要的意义。本文通过对企业内外部环境分析,探索飞机维修企业实现成本精细化管理目标、方法和管理活动,并介绍取得的良好成效,以期对其他企业成本管理工作提供借鉴和帮助。

西飞倾力打造现代化飞机维修企业

西飞集团公司为优化资源配置，促使飞机修理、改装业务上规模、上水平，走上集约化、规模化的道路，尽快形成支柱产业，于2000年成立了飞机维修工程分公司。经过5年多的发展不断壮大，不断扩展业务空间，飞机维修工程分公司现已初步形成轰6、运7、“新舟”60系列飞机大修、检修、改装能力，同时还具备了运8飞机、直升机加装、改装能力。

危险化学品安全数据单在飞机维修企业安全生产中的必要性和重要性

本文从研究飞机维修企业危险化学品的使用与管理现状，危化品的主要危害因素，依据国家标准入手，通过对飞机维修工作中的危化品危害因素的调查，飞机维修工作中，危险化学品对员工可能造成的伤害、如何预防措施进行分析研究，有利于避免和减少职业性疾病的发生，降低工伤事故率。探讨建立安全数据单的重要性和必要性；依据法律、法规特征，研究飞机维修企业中安全数据单的性质、职业性疾病的预防、工伤事故的减少，加以分析和论述。

飞机维修企业数据中心的建设与发展

从数据中心的建设国际标准和中国标准规划入手，结合飞机场区内的大型飞机维修机库的行业、环境特殊性，梳理数据中心各个关键领域，从双数据中心、选址与平面、电力及UPS、综合布线、空调等基础架构入手，满足大数据与云计算的网络，服务器，存储设计，安全监控及展示等方面的设计要求。

民航飞机维修企业建立OSHMS的重要性和必要性

本文从研究我国民航飞机维修企业中的现行职业安全健康理的体系入手，对民航飞机维修企业建立职业安全健康管理体系的概念、类型、法律特征、民航飞机维修企业中职业安全健康管理体系的性质、职业病的预防、工伤事故的减少、法律责任和现存体系的漏洞加以分析和论述。

精益管理思想在航空维修企业中的应用

近年来,航空维修市场的竞争越来越激烈,各航空维修企业不得不将"提高维修质量,降低维修成本"提上日程,以面对竞争日益激烈的市场环境。因此,引入精益管理的思想,积极改善企业的各项工作,以降低维修成本,减少浪费,提高维修质量,是非常重要的。在实际工作中,将精益管理思想与民航维修相结合,以此为切入点,简要阐述了精益管理思想在我国民航维修企业中的应用。民航飞机维修企业应用精益管理思想可以有效优化其维修管理流程,缩短维修周期,提高维修质量,改善生产环境,希望相关阐述能对民航飞机维修企业构建精益管理模式有一定的启发。

飞机定检维修管理与制度革新方式研究

本文分析了飞机维修企业通过在具体工作过程中深入开展信息化融合工作,企业将可实现精益化管理,可以更好地实现人力资源管理,开展精益化生产等,从而推动飞机维修企业的快速发展.

广州飞机维修工程有限公司

一、公司简介 广州飞机维修工程有限公司（GAMECO）是中国南方航空股份有限公司直属的飞机及机载零部件维修企业，由中国南方航空公司、南华国际飞机工程有限公司、香港和记黄埔飞机维修投资有限公司共同投资设立，成立于1989年10月28日，是国内合资最早、规模最大、维修能力最强的飞机维修企业。目前，GAMECO员工人数4200多人，拥有22个国内外民航局批准的维修许可证，可以维修波音系列、空客系列及EMB系列飞机及其附件，为南航及国内外40多家航空公司和租赁公司提供全方位的飞机维修与工程服务，是华南地区飞机维修龙头企业。在企业成长过程中，Q洲EC0始终坚持科学的发展观，注意节能减排等环保工作，走可持续发展的道路。

电子标签技术在机务维修工具管理中的应用

工具设备管理是飞机维修企业进行正常工作的物质先决条件，是机务维修正常进行和飞行安全的技术保证。企业的技术水平和规模决定工具设备的品种和数量，工具设备的管理和应用能力又是一个企业现代化水平的标志。工具、量具设备的管理是否科学，在很大程度上决定了机务维修的可靠性与效率的高低。随着航空公司规模的不断扩大，新机型的不断引进，

歼10飞机:成飞造 长飞修

长飞修歼10,打通了航空工业研发、制造、修理、服务的全产业链、全价值链体系。 航空工业自主研制的首架歼10飞机首飞成功后,已服役部队20载。航空工业为部队飞机维修和服务保障,走过了跨代发展的20载辉煌历程。航空工业长飞（以下简称＂长飞＂）是航空工业所属的飞机维修企业,在国家有关部委、空海军和上级领导机关的大力支持下,长飞人艰苦奋斗,承担起了大量在役机型的维修保障任务。

国航西南公司维修基地再次通过ISO9001质量复审

近日，国航西南公司维修基地再次顺利通过ISO9001：2000质量复审，成为我国民航首家连续三年通过该项审核的维修企业。

优势出击:全力打造窄体飞机维修龙头企业——访山东太古飞机工程有限公司总经理黄恩舫

在竞争激烈的国内维修市场中,一家维修企业在4年内开拓出自己的发展空间,并连续3年保持盈利,走出了发展自己强势的窄体飞机维修之路。借山东太古飞机工程有限公司(STAECO)二期机库竣工之机,本刊记者走访了STAECO总经理黄恩舫先生,请他介绍了STAECO的发展特色。

增效降本可从刀具要成效

厦门太古飞机工程有限公司（以下简称“厦门太古”）是一家大型民用飞机维修企业，为世界各地飞机经营者或拥有者提供飞机维修服务，包括飞机改装、部件组装、零件制造等。目前，厦门太古拥有六座双宽体机位机库，可容纳17架飞机同时进行维修、大修及改装，

关注

中国震后重建将拉动GDP增长；招商银行巨资入主香港永隆银行；越南金融危机敲响通胀警钟；波音首次控股中国飞机维修企业；保监会联手世行建立巨灾风险数据采集标准；酒店业奥运备战进入冲刺阶段。

增效降本 可从刀具要成效

厦门太古飞机工程有限公司（以下简称“厦门太古”）是一家大型民用飞机维修企业，为世界各地飞机经营者或拥有者提供飞机维修服务，包括飞机改装、部件组装、零件制造等。目前，厦门太古拥有六座双宽体机位机库，可容纳17架飞机同时进行维修、大修及改装，业务领域涵盖波音737／747／757／767／777，空客320／330／340及麦道MD-11等主流民航机型，是中国第一家为A380飞机提供航线维修服务的维修机构．其在厦门建立的亚洲首个获得波音和空客批准的公务机及私人飞机客舱整装中心，填补了国内空白．

五问人员授权管理

我国飞机维修企业在进入产业化发展的同时依旧存在较多的障碍,能否尽快解决现实中存在的痛点与难点,将直接决定企业的生存与未来发展。如何优化维修人员授权管理流程,越来越受到维修企业管理层的重视。

增效降本 可从刀具要成效

厦门太古飞机工程有限公司是一家大型民用飞机维修企业，为世界各地飞机经营者或拥有者提供飞机维修服务，包括飞机改装、部件组装、零件制造等。目前，厦门太古拥有六座双宽体机位机库，可容纳17架飞机同时进行维修、大修及改装，业务领域涵盖波音737／747／757／767／777，空客320／330／340及麦道MD—11等主流民航机型，是中国第一家为A380飞机提供航线维修服务的维修机构。