飞机维修保障远程技术支援系统建设方案初探

现阶段部队外场新换装飞机使用维修保障支持难度大、外场服务保障能力有限等问题日益凸显。依托信息化技术的发展,建立飞机维修保障远程技术支援系统,是解决上述问题的有效途径。本文从飞机维修保障远程技术支援系统组成及功能、系统构成及关键技术和系统工作流程三方面对系统建设方案进行了初步探索。

飞机维修保障远程技术支援系统建设方案的研究

飞机维修保障远程技术支援系统,是现代航空运输安全防护的主要技术形式,具有安全监控系数高、系统自我调节能力强等优势,在现代航空飞行紧急维修中占有重要地位.基于此,本文结合系统主要结构,着重探究各个部分的设计方案,实现新型飞行系统的综合探究.

飞机维修保障远程技术支援系统建设方案研究

目前随着民航飞机的不断完善,飞机的使用维修保障支持难度相对来说较大.新时期下如果想要更好地提升飞机维修保障远程技术支援系统的建设,就需要融合互联网技术和信息化的发展,解决飞机维修中存在的难题.本文的研究主要从飞机维修保障远程技术支援系统进行研究,提出飞机维修保障远程技术支持系统的建设方案.

基于IT的舰船远程维修保障支持技术分析

针对舰船装备长期独立在海洋复杂环境中使用,集战斗、训练、工作、生活和保障为一体的特点,以及在远程维修保障支持方面所存在的问题,分析了舰船远程维修保障支持工作流程,提出了基于信息技术的舰船远程维修保障支持体系,为及时有效地应对舰船远离岸基时可能发生的突发事件,保证在海上航行舰船的战斗力、生命力和可用性提供了有益的建议.

远程实时监控技术在飞机维修中的应用研究

远程实时监控技术是目前国内外航空公司十分关注的,它不仅标志状态监控技术的发展,而且它的应用必将加强航空公司的安全和获得更大的效益,并简要介绍了该项技术研究情况和所遇问题。

民航飞机发动机故障诊断检测与维修技术探讨

发动机是民用航空飞机的核心构成,随着科学技术的发展,民用航空飞机发动机核心技术不断突破,运行性能及可靠性大幅提升。民用航空飞机已成为我国交通体系的重要构成,在提高通行效率、促进经济往来方面发挥着重要的作用。新时期只有做好发动机检修及维修工作,才能最大限度地保障民用航空飞机运行的安全性。本文从民用航空飞机发动机维修相关概述出发,分析了民用航空发动机故障诊断和检测的方法,探讨了民用航空发动机维修技术应用及保障举措,以期提供一定的参考价值。

以自动化指挥系统为平台的远程维修保障技术研究

自动化指挥系统平台作为一种集成了多种技术的综合性系统,具有数据处理、网络通信、远程操作等功能,可以帮助企业实现设备状态监测、故障预警、故障诊断、远程维护等操作,大大提高了设备运行的效率和可靠性。而远程维修保障技术则是在这种平台的基础上,通过通信、网络、数据传输等技术,实现设备远程诊断、操作和维护,进一步提高了生产效率和设备的可靠性。本文将对自动化指挥系统平台和远程维修保障技术进行介绍,并重点研究其在工业制造、航空航天等领域中的应用,以期为相关领域的技术发展和应用提供一定的参考和借鉴。

增强现实技术在飞机维修保障过程中的应用研究

根据目前的实际情况来看,传统的航空维修技术存在着多方面的不足,所以需要通过合理的方法增强航空维修技术的质量。本人在开始阶段对增强现实技术进行了简要的介绍之后,对传统航空维修保障中应用增强现实技术,进行了深入的研究,希望可以通过这种方式为航空事业日常的运转提供稳定基础。

增强现实技术在飞机维修保障过程中的应用

在飞机维修保障过程中,运用增强现实技术对提升保障效能具有重要影响。为了确保飞机维修保障工作的有效性,应该加强对增强现实技术的落实。文章基于对增强现实技术的分析,提出增强现实技术具体应用方式,其中包括使用保障作业引导、智能维修辅助、交互式智能故障诊断引导,促使飞机维修保障工作得以高效开展,有效降低人为出错的可能性,从而故障诊断结果的有效性得到了切实保障。

雷达维修保障远程技术支援信息系统设计与实现

雷达维修保障远程技术支援系统的出现,大大提升了雷达维修的能力和效果,并逐步成为现代雷达维修的必要手段。本文从雷达维修保障远程技术支援信息系统的基本内容出发,对雷达维修保障远程技术支援信息系统的设计与实现进行了分析探讨,希望对相关的雷达维修工作者有所帮助。

基于B/S模式的液压系统远程维修保障系统

提出了将虚拟仪器技术和网络技术应用于工程装备液压系统的远程故障检测、诊断与维修系统中,介绍了该系统的功能结构和软、硬件组成。讨论了远程维修保障系统实现的关键技术问题,分析了其在工程装备液压系统维修中的应用实例。实际应用表明,该系统可大大提高液压系统的故障检测、诊断与维修保障能力。

应急作战远程机动车辆装备技术保障要采取四项对策

建立高效保障网络。一是立足自身，合理构建保障体系。机动前，部队要根据行军序列、梯队编组样式和车辆装备的数量，立足自身维修保障力量，进行周密的计划和合理分工，成立相应的车辆装备技术保障队（组），分别对各梯队实施伴随保障和定点保障。二是着眼部队需求，灵活运用地方维修资源。部队远程机动过程中，由于部队比较分散，基本得不到上级加强和友邻支援，只能依靠自身维修保障力量进行保障。在这种情况下，部队自我保障力量无力全方位完成车辆装备的修理和定点保障任务。因此，必须依托地方定点保障机构，建立一个功能齐全的综合保障实体，对部队实施定点保障。需与地方交通战备部门和沿途驻军部队联系、协调，以沿途驻军平时选定的地方定点维修企业、定点器材销售公司或具有相应实力的单位为基础，构建保障体系。三是针对道路特点，合理配置定点机构。从我国道路交通的现状看，部队远程机动主要以国道和高速公路为主，而且地方公安、交通部门会对主要路口、路段实施交通调整，对开进道路实行封闭、半封闭或限速、限向等交通管制。

基于3F技术的飞机故障模式研究及前景分析

针对当前飞机机务维修保障的现状及不足,提出了应用3F技术的迫切性,分别阐述了3F技术的特点和作用;并以某型飞机为例,说明3F技术对飞机故障模式研究的科学性、合理性和有效性。

军械电子装备远程技术支持系统设计与研究

基于计算机网络和现代通信技术,构建一种军械电子装备远程技术支持。首先讨论了系统的设计原则、功能需求及体系结构,而后针对军械电子装备保障的特点与实际需求,研究提出了软件结构、使用流程及数据库设计等实现策略,可为承制单位、军事代表、使用部队装备维修保障一体化建设提供参考。

雷达综合保障信息系统研究

针对雷达装备全寿命周期综合保障信息管理的需求,提出了雷达装备综合保障信息系统的设计方案,包括业务流程、软件架构、软件模块功能等,该综合保障信息系统的建立和应用对提高雷达保障效率、实现保障的自主化和智能化、降低全寿命周期费用具有重要意义。

守望中国航空工业的起飞线——中航工业试飞中心机务保障纪实

在中航工业试飞中心有这么一群人,他们视飞机为兄弟,视安全为生命,与试飞工程人员同甘共苦,与试飞空勤人员同生共死,并与其共同构成了试飞工程战线的"铁三角"。

东航技术虹桥维修基地完成波音787-9飞机首航保障

9月28日，东航技术虹桥维修基地顺利完成波音787-9飞机的首航保障任务。9月22日，东航最新引进的首架波音787—9飞机飞抵上海虹桥国际机场，正式加盟东航旗下的上海航空公司，成为上航第100架飞机。

飞机的保姆

平时,当人们看到五花八门的飞机驰骋于蓝天时,会歌颂飞行员的英姿,会赞美银燕的矫健.但你可曾想到,在这英姿矫健的风采里,凝结了多少飞机保姆的心血和汗水呵!