飞机腹鳍根部型材疲劳断裂强度分析

针对某型飞机腹鳍根部型材疲劳断裂问题,依据腹鳍的结构和工作特点,应用疲劳断裂理论进行定量分析,排除了因飞行中所受空气动力引起的静载和动载造成损伤的可能性,分析了其裂纹产生原因并提出使用维修建议。

某型飞机腹鳍的无损检测与修理

在对某型飞机腹鳍的无损检测过程中,发现了面板与蜂窝层的分层损伤。按照飞机结构修理标准工艺相关规定,对损伤区采用铺层打磨蜂窝全厚度尺寸挖补法进行修理,以恢复其气动外形和结构强度并对修补效果进行射线检测评估。实验结果表明,该检测、修理程序合理、可靠,对保障飞机蜂窝复合材料结构件的检测与修理具有重要作用。

飞机腹鳍载荷标定真空加载试验系统设计及实现

针对某型飞机腹鳍为轻质复合材料结构,受结构和所处位置的限制,无法采用传统贴胶布带或用卡板加载标定方式的问题,设计并实现基于负压真空原理的标定试验加载系统。并利用有限元技术对加载装置进行可靠性分析。完成了此结构部件的加载标定试验。试验结果表明此加载系统安全可靠,对结构部件不会再造成任何损伤,为结构部件的载荷谱实测标定试验提供了一种新的加载标定方法。