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题名毛坯开槽方式中零件加工变形的演变机理与控制方法
被引量:3
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作者
王华敏
陶江
秦国华
林锋
吴铁军
郑许
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机构
南昌航空大学航空制造工程学院
东莞职业技术学院机电工程系
南京航空航天大学机电学院
中南大学材料科学与工程学院
广西南南铝加工有限公司
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出处
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2022年第5期233-247,共15页
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基金
国家自然科学基金项目(51765047)
江西省主要学科学术和技术带头人资助计划项目(20172BCB22013)
江西省重大研发计划项目(20203BBE53049,20192BBEL50001)。
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文摘
广泛用作飞机薄壁整体结构件毛坯的铝合金厚板,在制造过程中出现的塑性变形不均匀性将导致残余应力的产生。高速铣削过程中残余应力的释放将引起飞机薄壁整体结构件的加工变形,这严重影响加工质量。因此,建立了毛坯释放变形后零件铣削的有限元仿真方法,挠度解析法的计算结果和实验测量的数据均验证了有限元仿真值无论是在趋势上还是变形量上均高度吻合。利用有限元方法揭示了开槽方式对毛坯释放变形的影响规律,分析了零件加工变形与毛坯释放变形之间的关系。结果表明:毛坯释放多大变形量,零件就能减小多大的变形量。在建立毛坯释放变形预测模型的基础上,提出了开槽方式的遗传算法优化方法,随机测试集表明神经网络的预测精度高达95%左右,而三框件在最佳开槽方式下能减小34.5%的变形。
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关键词
飞机薄壁整体结构件
铝合金厚板
残余应力
开槽法
毛坯释放变形
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Keywords
aeronautical thin-walled monolithic component
aluminum alloy thick plate
residual stress
slotting method
blank releasing deformation
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分类号
TH161.3
[机械工程—机械制造及自动化]
V261.2
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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