中国民航业飞机部门的碳排放预测——基于周转量、经济条件和政策影响的模型分析

中国航空业的快速发展引发了对其能源消耗和碳排放的关注。通过实证分析,结合逐步回归和长期能源替代规划(LEAP)模型,预测航空货运和客运周转量,并评估未来碳排放量。设定3种情景:悲观情景(无显著技术或政策变化)、政策情景(考虑政府措施)和技术突破情景(技术创新与可持续航空燃料(SAF)推广)。特别指出SAF在减排中的潜力,强调其商业和兼容性优势。预测结果显示:在悲观情景下碳排放削减有限;政策情景下会有所减少,但受现有技术限制;技术突破情景下能显著减少排放。强调技术创新对航空业可持续发展的重要性,并提出未来研究方向,以提高SAF的生产效率和降低成本,评估其全生命周期环境影响,并推动市场和国际合作。

20年磨一剑，成飞第一个数字化车间已见雏形——成飞数控加工中心观感

看过中央电视台播出的DA师(数字化师)的人，目睹军队信息化形成的数字化先进战斗力，无不为之惊叹。到过成飞数控加工中心考察参观的人，看到企业信息化形成的数字化先进生产力，也无不为之振奋。看吧，数控机床操作工人在机床旁的电脑中输入自己的工号，就能立即调出当天操作机床的加工作业单。