飞来峡社岗防护堤管涌除险工作进展顺利刘昆副省长指示要求确保飞来峡枢纽安全

7月16日，针对飞来峡枢纽社岗防护堤管涌除险工作，副省长、省防总总指挥刘昆在《防汛抗旱简报》（[2012]第81期）上作出批示：“飞来峡枢纽工程安全关系重大，不可掉以轻心。项目建设应保证枢纽安全为前提，请清远市政府吸取本次教训，在制度上严加防范。”根据省领导批示精神，省防总要求各地有关部门引以为戒，在建设跨河、穿河、穿堤、

飞来峡枢纽坝基断层材料非线性有限元计算及处理

飞来峡坝体建于花岗岩弱风化层上,F_(109)断层位于坝后,f_(201)断层与坝轴线交角为30°.本文用带帽盖的德鲁克——普拉格屈服准则编制的程序对坝体进行二维弹塑性有限元计算,二程序计算的成果十分接近,并分析了各断层及断层处理后对坝体应力状态和位移的影响,计算成果为坝体稳定分析和弧形闸门的安全运行提供了可靠的依据.

飞来峡枢纽二、三线船闸深基坑支护锚杆施工技术

结合北江航道扩能升级项目工程新建飞来峡枢纽二、三线船闸工程实践案例,选取船闸深基坑支护锚杆施工技术展开分析研究。结果表明,了解工程概况,首先,从施工方法、钻孔、注浆、注浆锚杆质量检查及锚杆拉拔检测等五个方面着重进行二、三线船闸深基坑支护锚杆施工技术分析;其次,就锚杆材质检验和锚杆灌浆工艺模拟两方面实施船闸深基坑支护锚杆施工现场检测;掌握基坑开挖对周围环境的影响程度,采取有效措施,调整施工方案,避免重大事故发生。为广东地区类似工程提供了技术支撑与成功经验。

飞来峡水利枢纽设备管理系统(EAM)研究与应用

对飞来峡水利枢纽设备管理系统(FLXEAM)的整体框架、功能特点、内在业务逻辑等进行了分析。指出系统结合综合性水利枢纽的特点,通过设备资产管理的标准化、流程化再造,提高了管理水平,实现设备全生命周期的动态精细化管理。

飞来峡水利枢纽新建二、三线船闸通航水流条件的试验研究

飞来峡水利枢纽由于场地限制,新船闸需要在在凸岸建设,要获得良好的通航水流条件难度较高。本文通过整体定床物理模型试验,研究了飞来峡水利枢纽新建二线、三线船闸并列布置方案在各种正常运行工况下的通航水流条件,对船闸布置方案进行了优化,最终提出了满足通航要求的船闸布置方案,可供同类工程设计参考。

飞来峡水利枢纽库区纳污能力及限制排污总量研究

根据飞来峡水利枢纽库区现状水质及污染概况,以COD、NH_3-N、TP、TN为污染物指标,选取合适的计算模型,计算了90%保证率、50%保证率最枯月及多年平均入库流量三种水文条件下的水域纳污能力;并以确保飞来峡库区达标指标维持现状且超标指标逐步得到改善的原则下,核定了2020年及2030年飞来峡水库的限制排污控制总量。其成果可为飞来峡库区水资源保护管理决策提供参考。

飞来峡水利枢纽国民经济后评价

后评价是水利基本建设程序的重要组成部分和最后环节,是固定资产投资管理的一项重要内容。国民经济评价是项目后评价的主要内容之一。飞来峡水利枢纽运行以来,积累了一定的资料,具备对枢纽进行后评价的条件。为了提高水利基建项目投资决策和管理水平,提高经济效益和社会效益,从投资、费用及国民经济效果方面,对飞来峡水利枢纽进行了后评价,并且与前评价结果进行了对比分析。

飞来峡水利枢纽水保工程监测内容和方法设计

在分析广东省北江飞来峡水利枢纽水土保持工程的防治责任范围以及各责任范围防治要求和水土流失现状的基础上,提出了该开发建设项目水土保持工程监测的原则、时段划分、内容和方法。为了反映水土保持工程实施前和实施期间各防治责任范围的水土流失及治理状况,分析水土保持工程防治效果,提出了全面调查与重点观测相结合、状态量观测和动态分析相结合、实地观测与模型分析相结合及监测内容与水土保持责任分区相结合的监测原则。监测时段可以分为水土保持工程实施前、实施期间和水土保持工程使用初期等3个阶段。监测内容包括地形地貌、地表组成物质、植被、水土流失、径流泥沙、水土保持设施及其防治效果。在设计监测方法时,必须注意监测内容的每个指标与监测方法、频率和设施设备等对应。

飞来峡枢纽船闸工程弃渣场施工研究

文章重点介绍了飞来峡船闸工程2^(#)弃渣场原有渣土的压实整治策略和后续船闸工程施工弃渣堆填的工作方法,提出了相关弃渣场整治措施,以期为水利水电同类工程提供参考。

飞来峡水利枢纽大坝安全监测自动化系统的防雷措施

介绍雷电干扰特性及其耦合途径,针对飞来峡水利枢纽大坝安全监测自动化系统常遭雷击的情况,研究并采取了有效的抗雷电干扰的措施。

飞来峡水利枢纽防洪调度对佛山市水情预报的影响

通过分析佛山市防洪的水文特征 ,提出了飞来峡水利枢纽建成后 ,因放闸流量的不可预见期 ,将对西。

飞来峡水利枢纽库区污染源现状调查及管理对策

通过对飞来峡水利枢纽库区水质、排污口及面源污染现状的实地调查,结合库区工业、农业、养殖业、生活污染源的排放情况,分析飞来峡水库水环境质量现状和主要污染源,并提出对策与建议。

飞来峡水利枢纽建成以后坝下游河床变化分析

飞来峡水利枢纽工程建成后已运行了3年,下游河床的冲刷下切,将可能影响到堤围的安全和沿岸的取水,是下游较为关注的问题。通过对工程建成前后3个代表年的河道地形资料的对比分析,论述枢纽建成以来对下游河床变化的影响。

飞来峡水利枢纽水库调洪演算方法探讨

该文分析了飞来峡水利枢纽静库容调洪演算成果库水位偏低的原因,指出河道型水库把河道行洪的部分作为库容是不合理的,这部分应在库容中扣除。并由此提出变动库容调洪演算方法,以对飞来峡水利枢纽进行水库调洪演算。

北江潖江蓄滞洪区与飞来峡水利枢纽蓄洪库区联合调度问题的研究

根据北江潖江蓄滞洪区和飞来峡水利枢纽蓄洪库区二者联合调度防御北江洪水的总调度方针,以蓄洪淹没最小为原则,对防洪体系调度规则进行了深化和细化,供北江下游防洪体系调度管理参考。

飞来峡水利枢纽航运规划

本文从河段航运现状、航运规划和船闸规划指标等方面,介绍初步设计航运规划情况。

飞来峡水利枢纽对社会和环境的影响

飞来峡水利枢纽的建成对保障广州、佛山、清远和珠江三角洲地区的防洪安全,促进粤北山区社会经济的发展发挥了重要作用并将产生深远的影响。对该项目的社会和环境影响在广泛调研的基础上作出初步的后评价。

飞来峡水利枢纽运行管理评价

后评价是水利基本建设程序的重要组成部分和最后环节,是固定资产投资管理的一项重要内容。运行管理评价是项目后评价的基本内容之一。为了提高水利基建项目投资决策和管理的水平,提高经济效益和社会效益,在广泛调研的基础上,从防洪、航运、发电、水工建筑物和观测等几个方面,对飞来峡水利枢纽进行了运行管理评价。评价结果表明,飞来峡水利枢纽运行管理的经验是成功的,其自动化水平在全国水利工程中位居前列。可供有关单位和部门参考、借鉴,以便进一步研究和探讨。

飞来峡水利枢纽水工模型试验主要研究成果的回顾

综合阐述了珠江水利委员会科学研究所从 1983— 1998年间对飞来峡水利枢纽的整体布置、施工导流、泄洪、通航、截流、闸孔断面形式、闸下消能形式、闸下冲刷等所进行的一系列试验和研究工作 ,并介绍主要试验研究成果。

英德市北江干堤防洪工程对飞来峡水利枢纽防洪调度影响

为完善英德市防洪工程体系,提高整体防洪抗灾能力,英德市开展北江干堤防洪工程规划,将英德市防洪标准提高到50年一遇。由于英德市城区及北江干堤防洪保护区均位于飞来峡水库库区300年一遇洪水淹没范围之内,需要配合飞来峡水利枢纽的防洪调度,共同调蓄北江洪水,以确保北江大堤及其下游广州市、珠江三角洲地区的防洪安全。为论证英德市北江干堤防洪工程对飞来峡水利枢纽防洪调度的影响,通过英德城区局部调整与优化后的飞来峡水库动库容调洪二维数学模型模拟计算,就英德市北江干堤防洪工程对飞来峡水库防洪调度的影响进行了对比分析。分析结果表明,英德市北江干堤防洪工程建设后,英德区间的最大淹没库容明显减小,各防护区的淹没面积大幅度减小;同时,北江干流沿程水位和流量的提升速度加快,峰现时间提前。最后提出采取预留爆破口门和设置溢流堰口门等技术措施,将英德市北江干堤防洪工程的影响消减到工程实施前的水平。